Vao avy nampiditra ny elektrônika voalohany ny Subaru. Antsoina hoe Solterra izy io (avy amin'ny fitambaran'ny teny hoe Sol sy Terra), izy io dia manondro ny tenany ho SUV ary azo heverina ho "rahalahin'ny" Toyota bZ4x, izay nampidirina roa herinandro lasa izay.
Taorian'ny BRZ sy GT86 (izay tamin'ny taranaka faharoa dia nantsoina hoe GR 86), Toyota sy Subaru dia niara-niasa akaiky indray tamin'ny fampandrosoana ny bZ4x sy Solterra, mifampizara saika ny zava-drehetra.
Raha lazaina amin'ny teny hafa, Solterra dia manomboka toko vaovao ho an'ny marika miaraka amin'i Shibuya, any Japon, toko iray izay handalo an'i Eoropa ihany koa, izay hanombohan'ity SUV ity hamidy amin'ny tapany faharoa amin'ny 2022.
Fisehoana mitovitovy daholo
Araka ny efa nantenainao, Solterra dia manasongadina endrika modely amin'ny "rahalahiny" bZ4x, miavaka amin'ny tsipika zoro sy ny fivontosana.
Na izany aza, misy singa sasany mampiavaka azy, toy ny grille anoloana, miaraka amin'ny tontonana hexagonal, ary ny jiro, izay misy bara fanazava faharoa.
Decal anatiny avy amin'ny bZ4x
Ny anatiny dia natao modely tanteraka amin'ny Toyota bZ4x, miaraka amin'ny singa voajanahary ho an'ny logos Subaru.
Marihina fa ny tontonana fitaovana nomerika 7" ary ny ecran touchy lehibe napetraka eo amin'ny toerana afovoany, izay, toa ny bZ4x, dia tokony hanana rafitra multimedia mba hamelana ny fanavaozana lavitra (amin'ny rivotra).
Ho fanampin'ny be pitsiny sy miaraka amin'ny fitaovana malefaka, ny Solterra dia hamela efitra malalaka, indrindra eo amin'ny lafiny seza aoriana, ary tokony hanolotra entana antonona fahaiza-manao (Subaru dia tsy mbola nanambara ny farany vidiny, fa ny «rahalahy» bZ4x manambara. 452 litatra).
Misy dikan-teny roa
Rehefa tonga eny an-tsena, amin'ny tapany faharoa amin'ny 2022, ny Subaru Solterra dia hanolotra ny tenany amin'ny dikan-teny roa samy hafa: ny iray miaraka amin'ny motera elektrika (150 kW na 204 hp) sy ny familiana aloha ary ny iray misy maotera roa (160 kW). na 218 hp) sy ny kodiaran-kodiarana rehetra, ity farany dia ahitana ny maodely AWD X-Mode sy Grip Control mba hiatrehana ireo fepetra henjana indrindra.
Na izany na tsy izany, ny bateria lithium-ion izay mampandeha ny rafitra elektrônika dia manana tanjaka 71.4 kW ary manolotra fahaleovan-tena hatramin'ny 530 km amin'ny dikan-teny mandeha amin'ny kodiarana aloha ary hatramin'ny 460 km amin'ny fahaleovan-tena amin'ny dikan-teny feno.