Subaru har precis introducerat sin första helelektriska. Den heter Solterra (det kommer från kombinationen av orden Sol och Terra), den identifierar sig som en SUV och kan ses som «bror» till Toyota bZ4x, som introducerades för ungefär två veckor sedan.
Efter BRZ och GT86 (som i andra generationen döptes om till GR 86), samarbetade Toyota och Subaru återigen tätt kring utvecklingen av bZ4x och Solterra och delade praktiskt taget allt med varandra.
Med andra ord, Solterra inleder ett nytt kapitel för varumärket med Shibuya, i Japan, ett kapitel som även kommer att passera genom Europa, där denna SUV kommer att börja säljas under andra halvan av 2022.
Utseende överhuvudtaget liknande
Som du kan förvänta dig har Solterra en design praktiskt taget efter modell av sin "bror" bZ4x, kännetecknad av kantiga linjer och uttalade veck.
Det finns dock några element som ger den en viss distinktion, som frontgrillen, med en sexkantig panel, och strålkastarna, som har en andra belysningsbar.
Interiördekal från bZ4x
Interiören var helt efter modell av Toyota bZ4x, med det naturliga undantaget för Subarus logotyper.
Anmärkningsvärt är den 7” digitala instrumentpanelen och den enorma pekskärmen monterad i ett centralt läge, som precis som bZ4x ska ha ett multimediasystem för att möjliggöra fjärruppdateringar (via etern).
Förutom att vara sofistikerad och med mjuka material kommer Solterra att tillåta en rymlig kabin, särskilt när det gäller baksätena, och bör erbjuda en rimlig bagagekapacitet (Subaru har ännu inte meddelat det slutliga värdet, men «brodern» bZ4x meddelar 452 liters kapacitet).
Två versioner tillgängliga
När den kommer ut på marknaden, under andra halvan av 2022, kommer Subaru Solterra att presentera sig med två olika versioner: en med elmotor (150 kW eller 204 hk) och framhjulsdrift och den andra med två motorer (160 kW) eller 218 hk) och fyrhjulsdrift, den senare med AWD X-Mode och Grip Control-lägen för att klara de tuffaste greppförhållandena.
I båda fallen har litiumjonbatteriet som driver det elektriska systemet en kapacitet på 71,4 kW och erbjuder upp till 530 km autonomi i den framhjulsdrivna versionen och upp till 460 km autonomi i den fullhjulsdrivna versionen.