Свеж здив е најмалку што можеме да кажеме за малите, но возбудливи и тврдоглави Тојота ГР Јарис . Без сомнение, една од највозбудливите машини што се појавија во оваа проблематична 2020 година.
Тоа нè потсетува на минатите времиња, кога неколку брендови имаа автентични промоции за хомологација во нивните каталози, кога се чинеше дека не ни треба ништо повеќе од неколку налепници со бројки на вратите за да можеме да се натпреваруваме на кое било рели - GR Yaris е тоа тип на автомобил. Очекувањата околу вас се големи, а првите знаци многу ветуваат.
Но, дали малиот GR Yaris испорачува се што ветува?
На крајот на краиштата, зборуваме за линиски трицилиндричен мотор со турбо полнач од 1618 кубика, кој рекламира 261 КС и 360 Nm - нели е тоа малку над врвот за моторот?
Нема ништо подобро од тоа да ја однесете малата бомба во електричен банк. Ова е она што можеме да го видиме на видеото на каналот NM2255 Car HD Videos, каде што новата Toyota GR Yaris е (добро) обезбедена и се потпира на некои ролери за да докаже дека 261 КС се тука и препорачани.
Според авторот на видеото, овој агрегат бил нов и целосно стандарден, со дополнителна опсервација дека бензинот што трицилиндерот моментално го троши бил 98 октани.
На крајот на краиштата, колку коњи има овој ГР Јарис?
На крајот од тестот и по разочарувачката белешка за бегство - обвинувајте ги прописите против бучава - добиваме здрави 278,1 КС и 367 Nm , 17 КС и 7 Nm повеќе од официјалните вредности.
Претплатете се на нашиот билтен
Важно е да се напомене дека овие вредности се за коленестото вратило, а не за тркалото како што вообичаено ги гледаме на банките за напојување. Референците „CEngHp“ и „CEngTq“ (моќност и вртежен момент, соодветно) што ги придружуваат вредностите го потврдуваат ова. Со други зборови, самата енергетска банка е таа што автоматски ја претвора моќноста измерена со тркалото - помала, поради загубите во преносот - во онаа што моторот ја доставува до коленестото вратило.
Како и да е, се чини дека малиот трицилиндарец има здравје да го даде и продаде и со нетрпение го очекуваме денот кога ќе можеме да го фатиме Yaris GR и да го истражиме неговиот целосен потенцијал…