Онгоцны хөдөлгүүрийг турших нь машиныг динамометр рүү аваачихтай адил энгийн зүйл биш юм. Тийм ч учраас Цюрих нисэх онгоцны буудлын администратор Флуггафен Цюрих WTM-ийн инженерүүдээс хөдөлгүүрийн дуу чимээг дарах тусгай ангар байгуулахыг хүсчээ.
Саяхан тэр сансарт туршсан онгоцуудын нэг нь Боинг 777 байсан бөгөөд туршилтын явцад ямар нэг зүйл буруу болсныг бид интернетэд гарсан бичлэгээс харж болно.
Ган хийц болон угсармал бетон эд ангиудыг ашиглан баригдсан энэхүү бүтэц нь хөдөлгүүрийн ёроолд бүртгэгдсэн 156 дБ дуу чимээг ангарын гадна талд 60 дБ-ээс бага хэмжээнд хүртэл бууруулах чадвартай бөгөөд энэ нь арын хэсэгт байрлах хананы хазайлтын цацрагийн ачаар юм. ангар.
SWISS 777 GE-90 хөдөлгүүрийн туршилт нь Цюрих нисэх онгоцны буудлын дуу чимээнээс хамгаалах ангарыг устгасан. Гэмтэж бэртсэн тухай мэдээлэл байхгүй. pic.twitter.com/MUQMbjNN0c
— Нисэхийн шинэ мэдээ, видео (@aviationbrk) 2021 оны арванхоёрдугаар сарын 4
Боинг 777 онгоцны туршилтын үеэр яг энэ ханыг нурааж, акустик хамгаалалтын материал нь нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурваст тархсан байв.
Дээрх зургуудаас харахад хазайлтын самбаруудын ядаж нэг нь эвдэрч, акустик хамгаалалтын материал нисэх онгоцны буудлын талбайн асар том талбайд тархсан байна.
"Хүйтэн эхлэл"-ийн тухай. Даваагаас Баасан гараг хүртэл Razão Automóvel-д өглөөний 8:30 цагт "Хүйтэн эхлэл" байдаг. Та кофегоо ууж эсвэл өдрийг эхлүүлэх зоригтой болох үедээ автомашины ертөнцөөс хөгжилтэй баримтууд, түүхэн баримтууд болон холбогдох видео бичлэгүүдийг цаг тухайд нь авч байгаарай. Бүгд 200 хүрэхгүй үгтэй.