测试飞机的发动机并不像将汽车带到测功机上那么简单。这就是苏黎世机场管理员 Flughafen Zürich 要求 WTM 工程师建造一个特殊机库来控制发动机噪音的原因。
最近在该空间进行测试的其中一架飞机是波音 777，正如我们在此后出现在互联网上的视频中所见，测试过程中出现了问题。
该结构采用钢结构和预制混凝土构件建造，能够将发动机底部记录的 156 dB 噪音降低到机库外的 60 dB 以下，这一切都归功于位于后部的墙壁偏转梁机库。
SWISS 777 GE-90 发动机测试摧毁了苏黎世机场的噪音防护机库。没有受伤报告。pic.twitter.com/MUQMbjNN0c
— 突发航空新闻和视频 (@aviationbrk) 2021 年 12 月 4 日
正是这堵墙在波音 777 的测试中最终被摧毁，隔音材料散落在机场跑道上。
从上图可以看出，至少有一块偏转板被毁，隔音材料散布在机场场地的一大片区域。
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