Att testa ett flygplans motorer är inte så enkelt som att ta en bil till dynamometern. Det var därför Flughafen Zürich, administratör för Zürichs flygplats, bad WTM Engineers att skapa en speciell hangar för att hålla nere motorljud.
Ett av planen som nyligen testades i det utrymmet var en Boeing 777 och, som vi kan se i videorna som sedan dess har dykt upp på internet, gick något fel under testet.
Byggd med hjälp av en stålkonstruktion och prefabricerade betongkomponenter, kan denna struktur minska bulleremissionen från de 156 dB som registrerats vid motorns fot till mindre än 60 dB utanför hangaren, allt tack vare en väggavböjningsbalk placerad på baksidan av hangaren.
SWISS 777 GE-90 motortest förstör bullerskyddshangar på Zürichs flygplats. Inga rapporterade skador. pic.twitter.com/MUQMbjNN0c
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) 4 december 2021
Det var just denna vägg som, under testet av en Boeing 777, så småningom förstördes, varvid det akustiska skyddsmaterialet spreds över flygplatsens landningsbana.
Som kan ses på bilderna ovan förstördes åtminstone en av avböjningspanelerna och det akustiska skyddsmaterialet spreds över ett stort område på flygplatsgården.
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Håll dig uppdaterad med roliga fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden medan du smuttar på ditt kaffe eller får modet att börja dagen. Allt på mindre än 200 ord.