Das Testen der Triebwerke eines Flugzeugs ist nicht so einfach, wie mit dem Auto zum Leistungsprüfstand. Aus diesem Grund hat der Flughafen Zürich, Verwalter des Flughafens Zürich, WTM Engineers gebeten, einen speziellen Hangar zur Eindämmung des Triebwerkslärms zu errichten.
Eines der kürzlich in diesem Raum getesteten Flugzeuge war eine Boeing 777 und wie wir in den Videos sehen können, die zwischenzeitlich im Internet erschienen sind, ist während des Tests etwas schief gelaufen.
Die aus einer Stahlkonstruktion und Betonfertigteilen gebaute Konstruktion ist in der Lage, die Geräuschemissionen von den am Fuß des Motors gemessenen 156 dB auf weniger als 60 dB außerhalb des Hangars zu reduzieren, und das alles dank eines Wandablenkbalkens an der Rückseite des der Hangar.
SWISS 777 GE-90 Triebwerkstest zerstört Lärmschutzhalle am Flughafen Zürich. Keine gemeldeten Verletzungen. pic.twitter.com/MUQMbjNN0c
— Aktuelle Nachrichten und Videos aus der Luftfahrt (@aviationbrk) 4. Dezember 2021
Genau diese Wand wurde beim Test einer Boeing 777 schließlich zerstört, wobei das Schallschutzmaterial über die Landebahn des Flughafens verstreut wurde.
Wie in den obigen Bildern zu sehen ist, wurde mindestens eine der Ablenkplatten zerstört und das Schallschutzmaterial über eine riesige Fläche des Flughafenhofs verteilt.
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