काहींसाठी इलेक्ट्रिक कार हे भविष्य आहे. इतरांसाठी, "स्वायत्ततेची चिंता" त्यांना फक्त काही किलोमीटर प्रवास करणाऱ्यांसाठीच उपाय बनवते.
पण अखेर, युरोपमध्ये दरवर्षी (सरासरी) सर्वाधिक किलोमीटरचा प्रवास कोण करतो? इलेक्ट्रिक वाहन मालक की जीवाश्म इंधन विश्वासणारे? हे शोधण्यासाठी, निसानने एका अभ्यासाला प्रोत्साहन दिले ज्याचे परिणाम "जागतिक पर्यावरण दिन" च्या अपेक्षेने प्रकट झाले.
एकूण, जर्मनी, डेन्मार्क, स्पेन, फ्रान्स, इटली, नॉर्वे, नेदरलँड्स, युनायटेड किंगडम आणि स्वीडनमधील इलेक्ट्रिक आणि ज्वलन इंजिन वाहनांच्या 7000 चालकांचे सर्वेक्षण करण्यात आले. किलोमीटरची वार्षिक सरासरी, एखाद्याच्या अपेक्षेप्रमाणे, “COVID-पूर्व” कालावधीचा संदर्भ देते.
आश्चर्यकारक संख्या
जरी काही किलोमीटर प्रवास करणार्‍यांसाठी इलेक्ट्रिक कार हे एक उपाय म्हणून पाहिले जात असले तरी, सत्य हे आहे की निसानने केलेल्या अभ्यासात हे सिद्ध होते की ज्यांच्याकडे त्या आहेत ते त्यांच्याबरोबर (खूप) चालतात.संख्या खोटे बोलत नाही. सरासरी, इलेक्ट्रिक वाहनांसह युरोपियन ड्रायव्हर्स जमा होतात 14 200 किलोमीटर/वर्ष . दुसरीकडे, जे दहन इंजिनसह वाहने चालवतात, ते सरासरी, द्वारे 13 600 किलोमीटर/वर्ष.
जोपर्यंत देशांचा संबंध आहे, अभ्यासाचा निष्कर्ष आहे की इलेक्ट्रिक कारचे इटालियन ड्रायव्हर्स हे सर्वात मोठे "पा-किलोमीटर" आहेत ज्यात सरासरी 15 000 किमी/वर्ष आहे, त्यानंतर डच लोक आहेत, जे दरवर्षी सरासरी 14 800 किमी प्रवास करतात.
समज आणि भीती
इलेक्ट्रिक वाहनांच्या चालकांनी प्रवास केलेल्या सरासरी किलोमीटरचा शोध घेण्याबरोबरच, या अभ्यासाने केवळ इलेक्ट्रॉनद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या कारशी संबंधित अनेक प्रश्नांची उत्तरे देखील दिली आहेत.
सुरूवातीस, इलेक्ट्रिक कार चालवणारे 69% प्रतिसादकर्ते म्हणतात की ते सध्याच्या चार्जिंग नेटवर्कवर समाधानी आहेत, 23% पर्यंत असे म्हणतात की इलेक्ट्रिक कार वापरण्याबद्दल सर्वात सामान्य समज म्हणजे नेटवर्क पुरेसे नाही.
ज्वलन इंजिन असलेल्या 47% कार वापरकर्त्यांसाठी, त्यांचा मुख्य फायदा अधिक स्वायत्तता आहे आणि 30% लोक जे म्हणतात की त्यांना इलेक्ट्रिक कार खरेदी करण्याची शक्यता नाही, 58% "स्वायत्ततेच्या चिंतेने" या निर्णयाचे तंतोतंत समर्थन करतात.