Bagi sesetengah orang, kereta elektrik adalah masa depan. Bagi yang lain, "kebimbangan autonomi" terus menjadikannya penyelesaian hanya untuk mereka yang melakukan perjalanan beberapa kilometer.
Tetapi selepas semua, siapa yang mengembara paling banyak kilometer setiap tahun (secara purata) di Eropah? Pemilik kenderaan elektrik atau penganut bahan api fosil? Untuk mengetahuinya, Nissan mempromosikan satu kajian yang hasilnya didedahkan dengan menjangkakan "Hari Alam Sekitar Sedunia".
Secara keseluruhan, 7000 pemandu kenderaan elektrik dan enjin pembakaran dari Jerman, Denmark, Sepanyol, Perancis, Itali, Norway, Belanda, United Kingdom dan Sweden telah ditinjau. Purata tahunan kilometer merujuk, seperti yang dijangkakan, kepada tempoh "pra-COVID".
nombor yang menakjubkan
Walaupun kereta elektrik sering dilihat sebagai penyelesaian bagi mereka yang melakukan perjalanan beberapa kilometer, sebenarnya kajian yang dijalankan oleh Nissan datang untuk membuktikan bahawa mereka yang memilikinya berjalan (banyak) bersamanya.Nombor tidak berbohong. Secara purata, pemandu Eropah dengan kenderaan elektrik terkumpul 14 200 kilometer/tahun . Sebaliknya, mereka yang memandu kenderaan dengan enjin pembakaran, secara purata, oleh 13 600 kilometer/tahun.
Setakat negara berkenaan, kajian itu menyimpulkan bahawa pemandu kereta elektrik Itali adalah "pa-kilometer" terbesar dengan purata 15 000 km/tahun, diikuti oleh Belanda, yang mengembara setiap tahun, secara purata, 14 800 km.
Mitos dan ketakutan
Selain menemui purata kilometer yang dilalui oleh pemandu kenderaan elektrik, kajian ini juga memberikan jawapan kepada beberapa soalan berkaitan kereta yang dikuasakan secara eksklusif oleh elektron.
Sebagai permulaan, 69% responden yang memandu kereta elektrik mengatakan mereka berpuas hati dengan rangkaian pengecasan semasa, dengan sehingga 23% mengatakan bahawa mitos yang paling biasa tentang menggunakan kereta elektrik adalah tepat bahawa rangkaian tidak mencukupi.
Bagi 47% pengguna kereta dengan enjin pembakaran, kelebihan utama mereka ialah autonomi yang lebih besar, dan daripada 30% yang mengatakan mereka tidak mungkin membeli kereta elektrik, 58% mewajarkan keputusan ini dengan tepat dengan "kebimbangan autonomi" .