Toen het werd onthuld op de Autosalon van Genève in 1971, Lamborghini Countach LP 500 het had geen gelijke in de autowereld. De futuristische lijnen waren anders dan al het andere en hoewel het een prototype was, was de waarheid dat niemand er onverschillig tegenover stond.
Ondanks alle aandacht die het verdiende op het Zwitserse evenement, had dit eerste prototype van de Countach LP 500 echter geen "gemakkelijk leven". Na drie jaar ontwikkeling werd hij in maart 1974 bij een crashtest opgeofferd en verdween toen.
In 2017 herinnerden een fan van klassieke auto's en een belangrijke Lamborghini-klant zich dit historische exemplaar en lanceerden ze een uitdaging voor de "Polo Storico" van het Italiaanse merk: zou het mogelijk zijn om het model na te maken waarvan er alleen foto's waren? Het antwoord was positief en zo begon een lang en moeilijk project, waarvan het resultaat nu is onthuld.
Zoeken voor maken
De eerste paar maanden werden niet alleen besteed aan het vinden van de onderdelen die nodig waren om de in 1971 onthulde auto na te maken, maar ook aan zorgvuldig onderzoek om ervoor te zorgen dat alle details klopten. Documenten, foto's, originele schetsen en zelfs het verslag van enkele medewerkers van het merk zorgden er allemaal voor dat deze recreatie zo trouw mogelijk aan het origineel was.
Dit wordt bevestigd door Giuliano Cassataro, Director of Service en van "Polo Storico": "Het verzamelen van documenten was van fundamenteel belang (...) Er werd veel aandacht besteed aan elk detail van de auto, de algemene consistentie en technische specificaties".
Toen er eenmaal een goede "database" was verzekerd, was de volgende stap om het chassis van de Countach LP 500 opnieuw te maken. In tegenstelling tot de Countach die volgde, gebruikte deze geen buizenchassis maar eerder een platform dat de "Polo Storico" van Lamborghini maakte een punt van opnieuw ontwerpen en produceren volgens de methoden die in de jaren zeventig werden gebruikt.
Het waren dit soort beelden waar Lamborghini's "Polo Storico" gebruik van maakte om de Countach LP 500 te recreëren.
De trouw aan traditionele productiemethoden werd behouden bij het opnieuw creëren van de carrosserie (waarbij de panelen handmatig werden gevormd) en het interieur. Op het gebied van mechanica werden vervangende onderdelen uit die tijd gebruikt, gerestaureerd en, wanneer geen van beide beschikbaar waren, werden nieuwe onderdelen geproduceerd volgens de originele specificaties.
Maak de originele lijnen opnieuw
Om de originele lijnen na te bootsen, kreeg de Lamborghini "Polo Storico" de onschatbare hulp van de "Lamborghini Centro Stile". Daar lanceerde een team onder leiding van Mitja Borkert, design director, zichzelf in een van de grootste uitdagingen.
Eerst werd een 1:1 schaalmodel gemaakt op basis van onderzoek gedaan door "Polo Storico" en vervolgens, om ervoor te zorgen dat de verhoudingen klopten, nam de "Lamborghini Centro Stile" zijn toevlucht tot 3D-modellering van de eerste Countach LP 400. In totaal is dit het werk duurde ongeveer 2000 uur en werd vervolgens herhaald om het interieur opnieuw te creëren.
Bij het opnieuw maken van de banden was de hulp van Pirelli cruciaal, die dankzij afbeeldingen en materialen die zijn opgeslagen in de archieven van Fondazione Pirelli de oorspronkelijke plannen gebruikte om de Cinturato CN12 te recreëren die werd gebruikt door de Countach LP 500 in Genève, maar nu met een moderne rubbersamenstelling.
Geschilderd in de kleur "Giallo Fly Speciale", de Lamborghini Countach LP 500 "reborn" is het resultaat van 25.000 uur werk en is nu onthuld op het Concorso d'Eleganza Villa d'Este, waar hij werd ingeschreven in de klasse van prototypen. Wat de prijs betreft, deze is niet bekendgemaakt, maar we berekenen dat een "50 jaar oud gloednieuw" prototype niet goedkoop is.