Avduket i år etter lang ventetid Nissan Z han har allerede to ting garantert: han kommer ikke til Europa og vil kjøre i Super GT-serien som arrangeres i hjemlandet.
Avduket på Fuji International Speedway-kretsen, vil den nye Nissan Z GT500 erstatte Nissan GT-R GT500 i Super GT Series-kategorien, og "arven" den mottar er ganske tung.
I løpet av de siste 13 årene har GT-R GT500 vunnet totalt fem førertitler, og det er nettopp med like ambisiøse mål at Z GT500 går på banen i 2022.
Til tross for at den er gjenkjennelig som en Z – det øvre volumet ser ut til å forbli det samme og beholder optikk foran og bak – Nissan Z GT500 er veldig forskjellig fra produksjonsmodellen, den er mye bredere og får et betydelig aerodynamisk tillegg.
Når det gjelder de tekniske egenskapene, holdt Nissan hemmelighold. Alle biler i GT500-klassen i Super GT-serien har imidlertid en 2,0 l firesylindret turbolader som kan yte opptil 650 hk. Altså ca 245 hk mer enn landeveismodellen, til tross for at den har mindre én turbo og én liter kapasitet.
Om "Kaldstart". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er det en "kald start" klokken 8.30. Mens du nipper til kaffen eller får motet til å starte dagen, hold deg oppdatert med morsomme fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt på mindre enn 200 ord.