ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਦੁਵੱਲੀ? Toyota GR Supra ਬਨਾਮ BMW Z4 M40i

Anonim

ਉਹੀ ਬੇਸ, ਉਹੀ ਇੰਜਣ, ਉਹੀ ਗਿਅਰਬਾਕਸ… ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹੀ ਟਾਇਰ (ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ) — ਇਸ ਦੌੜ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਅ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ? ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਵੱਲੀ ਕੀ ਹੈ ਟੋਇਟਾ ਜੀਆਰ ਸੁਪਰਾ ਇਹ ਹੈ BMW Z4 M40i ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ. ਦੋ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ B58, BMW ਦੀ ਟਰਬੋ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ, 3.0 l ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ 340 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

Z4 M40i ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੋ-ਸੀਟਰ ਰੋਡਸਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, GR Supra ਇੱਕ ਦੋ-ਸੀਟਰ ਕੂਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ — ਸਿਰਫ਼ 40 ਕਿਲੋ ਸਾਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ , ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਅੰਤਰ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਅ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਜੇਤੂ ਹੈ:

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੀ ਹੈ? ਸ਼ਾਨਦਾਰ। ਜੇ ਨਹੀਂ, ਮਾਫ ਕਰਨਾ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਵਿਗਾੜਣ ਵਾਲੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਟੋਇਟਾ ਜੀਆਰ ਸੁਪਰਾ ਨੇ BMW Z4 M40i ਨੂੰ ਕੁਝ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ . ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ, ਸ਼ਾਇਦ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਵੋ ਦੇ ਮੈਟ ਵਾਟਸਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦੂਜੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 'ਤੇ, Z4 M40i ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ GR Supra ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਾਂਗ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਰਮਨ ਰੋਡਸਟਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਵ ਹੈ?

40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਅੰਤਰ (ਅਧਿਕਾਰਤ) ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ। ਭਾਵੇਂ GR Supra ਹਲਕੇ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਭਾਰ ਦਾ ਹੁਣ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਨਹੀਂ... ਜੀਆਰ ਸੁਪਰਾ ਪੂਰੀ ਦੌੜ ਦੂਰੀ ਦੌਰਾਨ Z4 M40i ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਮੈਟ ਵਾਟਸਨ ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੀਆਰ ਸੁਪਰਾ, ਇੱਕੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਧੇਰੇ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ। ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Razão Automóvel ਵਿਖੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਕਿ GR Supra ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੈਬਿਟ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਲਗਭਗ 380-390 hp।

ਹਾਲਾਂਕਿ, Z4 M40i ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹੈ... ਇਸ ਨੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਰ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ Supra ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਸਲ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਸੀ। ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਲੱਖਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟੈਂਪੋ ਫਰਕ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉਹੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਨਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ