Măsura a fost pregătită încă din 2016 de mișcarea Agora Madrid (care se ocupă de municipalitatea din Madrid), dar abia acum a fost aprobată. Trebuia să înceapă pe 23 noiembrie, dar data a fost amânată până la sfârșitul lunii, dar efectele sunt aceleași: Din 30 noiembrie, circulația vehiculelor cu motor cu ardere internă în zona centrală a orașului va fi interzisă, cu excepția taxiurilor, a locuitorilor și a vehiculelor de urgență sau de serviciu.
Prin această interdicție, Primăria Madrid își propune să reducă poluarea cu 40% și traficul cu 37%.
Măsura a fost ținta mai multor proteste venite, în principal, din partea comercianților și a opoziției față de executivul municipal. O altă critică a venit de la vocea lui Ángel Garrido, președintele Comunității Madrid, care l-a acuzat deja pe primar că a plănuit să crească transportul public după impunerea interdicțiilor pe baza datelor din 2004.
Potrivit prognozelor municipalității din Madrid, aceste interdicții vor anula în jur de 58.600 de călătorii zilnice care traversează orașul fără a avea ca origine sau destinație centrul capitalei Spaniei.
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
Excepții de la regulă
Astfel, din 30 noiembrie în zona centrală a Madridului vor fi permise doar vehiculele electrice, iar chiar și hibridele plug-in sunt interzise dacă nu au cel puțin 40 km de autonomie electrică. Atât taximetriștii, cât și rezidenții vor putea folosi în continuare vehicule cu ardere internă în centrul orașului, dar pentru asta vor avea nevoie de o insignă specifică.Pe lângă interdicțiile de circulație, municipalitatea intenționează să reducă limita de viteză pe străzile cu sens unic cu doar două benzi de la 50 km/h la 30 km/h. Prin aceasta, consiliul intentioneaza sa incurajeze folosirea bicicletelor si transportului in comun.
Ce se întâmplă cu cei care nu se conformează
Într-o primă fază, până în luna martie a anului viitor, polițiștii nu vor amenda, doar avertizând șoferii, iar din acea lună șoferii care încalcă restricțiile vor fi amendați cu 90 de euro. Pentru a asigura respectarea acestor reguli, au fost instalate mai multe camere de supraveghere în tot orașul.
Și să nu credeți că puteți scăpa doar cu o înregistrare străină. Este că proprietarii străini de mașini vor trebui să se informeze despre nivelurile de emisii ale mașinii lor pentru a afla ce reguli de acces li se aplică, neștiind încă cum vor funcționa amenzile pentru mașinile străine.