Prvýkrát na 24 Horas TT Vila de Fronteira, nemecký X-Raid, známy najmä svojou účasťou na Dakare, s oficiálnym Mini, skončil z dediny Alentejo s, aj tak celkom chutným 3. miesto . V skutočnosti vyhral, veľa oslavovaný v boxoch, po pretekoch, v ktorých X-Raid Mini All4 Racing dokonca zlomil prevodovku. Fakt, ktorý ani tak nezabránil šéfovi tímu Tobiasovi Quantovi, aby vo vyjadreniach pre Razão Automóvel zaručil, že „rád sa vrátim“. Ak je to možné, "budúci rok".
V pretekoch, v ktorých sa nemecký tím objavil na štarte s výlučne talianskym tímom jazdcov – Michele de Nora, Michele Cintos, Paolo Bacchella a Carlo Cinotto – však účasť britského auta poznačil problém v box.rýchl. Situácia, ktorá sa stala „v 92. kole“ a ktorej vyriešenie „trvalo asi hodinu“, vysvetlil riaditeľ X-Raid, ktorý zvyčajne vyrába továrenské Mini na Dakare.
Po prekonaní problému sme však „zaútočili znova, postoj, ktorý sme si udržali až do konca, a ktorý aj napriek šťastiu nakoniec vynahradil“. Aj preto, že „okrem tohto problému už s autom žiadne problémy neboli“.
Keď bude tento debut dokončený, razão Automóvel dostane uznanie, že „samozrejme, že by sme sa chceli vrátiť budúci rok“, pretože „atmosféra je neuveriteľná, sleduje veľa divákov a veľmi sme si to užili. Takže dúfame, že sa vrátime.”
„Dakar? S Peugeotom a Toyotou to bude dobrý súboj!“
No napriek tomu, že ústrednou témou je násilne 24-hodinovka TT Vila de Fronteira, z (krátkeho) rozhovoru nemohol ostať ďalší ročník Dakaru, ktorého štart je naplánovaný na najbližšieho 6. januára 2018. S režisérom operácií v X-Raid, aby sme odteraz uznali, že „bude to dobrý boj, s Peugeotom aj s Toyotou!“Čo sa týka už oznámeného rozhodnutia o zosúladení, tento rok, dvoch rôznych áut, s pohonom všetkých kolies a zadným náhonom, „vyplýva to len a len z predpisov“, vysvetlil Tobias Quandt. Dodávame, že "z našej strany veríme, že správnou voľbou by mal byť 4×4."
"Víťazstvo na Dakare bude závisieť od trate"
Quant však uisťoval, že auto predstavené na Fronteire má len málo alebo vôbec nič spoločné s Mini John Cooper Works Rally, nechcel si stanoviť žiadny cieľ pre dlhé preteky, ktoré sa budú konať na americkom kontinente. Aj keď si mysleli, že „víťazstvo bude veľa závisieť od trasy“.
Je však pravdou, že rozhodnutia na budúci rok, konkrétne o nových vystúpeniach v portugalských súťažiach, „budú prijaté až po skončení Dakaru. Momentálne je všetko otvorené. Aj keď už teraz vás môžeme ubezpečiť, že aj v roku 2018 budeme mať určite veľmi nabitý program.“