ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນ 24 Horas TT Vila de Fronteira, X-Raid ເຍຍລະມັນ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດສໍາລັບການມີສ່ວນຮ່ວມໃນ Dakar, ກັບ Mini ຢ່າງເປັນທາງການ, ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການອອກຈາກບ້ານ Alentejo ກັບ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຂ້ອນຂ້າງມີລົດຊາດ 3rd. ສະຖານທີ່. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລາວໄດ້ຊະນະ, ສະເຫຼີມສະຫຼອງຫຼາຍໃນຂຸມ, ຫຼັງຈາກການແຂ່ງຂັນທີ່ X-Raid Mini All4 Racing ເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ທໍາລາຍກ່ອງເກຍ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫົວຫນ້າທີມ, Tobias Quant, ຈາກການຮັບປະກັນ, ໃນຖະແຫຼງການກັບ Razão Automóvel, ວ່າ "ຂ້ອຍຢາກຈະກັບຄືນມາ". ຖ້າເປັນໄປໄດ້, "ປີຫນ້າ".
ໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ທີມງານເຍຍລະມັນປາກົດຢູ່ໃນການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍທີມງານ Italian ສະເພາະຂອງນັກຂັບລົດ - Michele de Nora, Michele Cintos, Paolo Bacchella ແລະ Carlo Cinotto -, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງລົດອັງກິດແມ່ນຫມາຍໂດຍບັນຫາໃນການແຂ່ງຂັນ. ກ່ອງ. ຄວາມໄວ. ສະຖານະການທີ່ເກີດຂື້ນ "ຢູ່ໃນ lap 92" ແລະມັນສິ້ນສຸດລົງ "ໃຊ້ເວລາປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງເພື່ອແກ້ໄຂ", ຜູ້ອໍານວຍການ X-Raid ອະທິບາຍ, ຜູ້ທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ໂຮງງານ Mini line up, ໃນ Dakar.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອບັນຫາໄດ້ຖືກເອົາຊະນະ, "ພວກເຮົາໄດ້ໂຈມຕີອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທັດສະນະຄະຕິທີ່ພວກເຮົາຮັກສາໄວ້ຈົນເຖິງທີ່ສຸດ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີໂຊກບາງ, ສິ້ນສຸດລົງ." ເຖິງແມ່ນວ່າ, "ນອກຈາກບັນຫານີ້, ບໍ່ມີບັນຫາກັບລົດຫຼາຍ."
ເມື່ອການເປີດຕົວນີ້ຖືກສໍາເລັດ, ການຮັບຮູ້, ກັບ Razão Automóvel, "ແນ່ນອນພວກເຮົາຢາກຈະກັບຄືນມາໃນປີຫນ້າ", ເພາະວ່າ, "ບັນຍາກາດແມ່ນ incredible, ມີຜູ້ຊົມຫຼາຍ, ແລະພວກເຮົາມີຄວາມສຸກມັນຫຼາຍ. ສະນັ້ນພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະກັບຄືນມາ.”
“ດາກາ? ມັນຈະເປັນການຕໍ່ສູ້ທີ່ດີກັບ Peugeot ແລະ Toyota!”
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີຫົວຂໍ້ສູນກາງເປັນ, forcibly, 24 ຊົ່ວໂມງ TT Vila de Fronteira, ອອກຈາກການສົນທະນາ (ສັ້ນ) ບໍ່ສາມາດຢູ່ສະບັບຕໍ່ໄປຂອງ Dakar, ຊຶ່ງການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນກໍານົດສໍາລັບຕໍ່ໄປ 6 ມັງກອນ 2018. ກັບຜູ້ອໍານວຍການ. ການປະຕິບັດງານຢູ່ X-Raid ເພື່ອຮັບຮູ້, ຈາກນີ້ໄປ, "ມັນຈະເປັນການຕໍ່ສູ້ທີ່ດີ, ທັງກັບ Peugeot ແລະກັບ Toyota!"ສໍາລັບການຕັດສິນໃຈທີ່ໄດ້ປະກາດແລ້ວໃນການຈັດວາງ, ໃນປີນີ້, ລົດສອງຄັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂັບລົດທຸກລໍ້ແລະຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, "ມັນມາຈາກກົດລະບຽບເທົ່ານັ້ນ", Tobias Quandt ອະທິບາຍ. ເພີ່ມວ່າ, "ສໍາລັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງຄວນຈະເປັນ 4 × 4."
"ໄຊຊະນະໃນດາກາຈະຂຶ້ນກັບການຕິດຕາມ"
ການຮັບປະກັນວ່າລົດທີ່ນໍາສະເຫນີຢູ່ Fronteira ມີຫນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບ Mini John Cooper Works Rally, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Quant ບໍ່ຕ້ອງການກໍານົດຈຸດປະສົງໃດໆສໍາລັບການແຂ່ງຂັນທີ່ຍາວນານທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນທະວີບອາເມລິກາ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄິດວ່າ "ໄຊຊະນະຈະຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງຫຼາຍ".
ມັນເປັນຄວາມຈິງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຕັດສິນໃຈສໍາລັບປີຕໍ່ໄປ, ຄື, ກ່ຽວກັບການປະກົດຕົວໃຫມ່ໃນການແຂ່ງຂັນປອກຕຸຍການ, "ຈະຖືກປະຕິບັດພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດຂອງ Dakar. ໃນປັດຈຸບັນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເປີດ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາໝັ້ນໃຈໄດ້ແລ້ວວ່າພວກເຮົາຈະມີໂຄງການຢ່າງເຕັມທີ່ຢ່າງແນ່ນອນ, ໃນປີ 2018.”