முதல் முறையாக 24 Horas TT Vila de Fronteira வில் பங்கேற்க, ஜெர்மன் X-ரெய்டு, டக்கரில் பங்கேற்பதற்காக மிகவும் பிரபலமானது, அதிகாரப்பூர்வ மினியுடன், அலென்டெஜோ கிராமத்தை விட்டு வெளியேறியது, இருப்பினும், 3வது மிகவும் சுவையானது. இடம் . உண்மையில், X-Raid Mini All4 ரேசிங் ஒரு கியர்பாக்ஸை உடைத்த ஒரு பந்தயத்திற்குப் பிறகு, அவர் வெற்றி பெற்றார். அப்படியிருந்தும் கூட, அணியின் தலைவரான டோபியாஸ் குவாண்ட், "நான் திரும்பி வர விரும்புகிறேன்" என்று Razão Automóvel க்கு அளித்த அறிக்கைகளில் உத்தரவாதமளிப்பதைத் தடுக்கவில்லை. முடிந்தால், "அடுத்த ஆண்டு".
பிரத்தியேகமான இத்தாலிய ஓட்டுநர்கள் - Michele de Nora, Michele Cintos, Paolo Bacchella மற்றும் Carlo Cinotto ஆகியோருடன் ஜேர்மன் அணி தொடக்கத்தில் தோன்றிய ஒரு பந்தயத்தில், பிரிட்டிஷ் காரின் பங்கேற்பு, இருப்பினும், பிரச்சனையால் குறிக்கப்பட்டது. பெட்டி வேகம். "மடியில் 92 இல்" நடந்த ஒரு சூழ்நிலையானது "தீர்க்க சுமார் ஒரு மணிநேரம் ஆகும்", என்று எக்ஸ்-ரெய்டு இயக்குனர் விளக்கினார், அவர் வழக்கமாக தொழிற்சாலை மினியை டக்கரில் வரிசைப்படுத்துகிறார்.
எவ்வாறாயினும், பிரச்சனையை சமாளித்தவுடன், "நாங்கள் மீண்டும் தாக்கினோம், கடைசி வரை நாங்கள் பேணிய ஒரு அணுகுமுறை, சில அதிர்ஷ்டம் இருந்தபோதிலும், அதைச் சரிசெய்து முடித்தோம்". ஏனென்றால், "இந்த பிரச்சனை தவிர, காரில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை".
இந்த அறிமுகம் முடிந்ததும், Razão Automóvel க்கு அங்கீகாரம், "நிச்சயமாக நாங்கள் அடுத்த ஆண்டு வர விரும்புகிறோம்", ஏனெனில், "வளிமண்டலம் நம்பமுடியாதது, பார்வையாளர்கள் நிறைய பார்க்கிறார்கள், நாங்கள் அதை மிகவும் ரசித்தோம். எனவே நாங்கள் திரும்பி வருவோம் என்று நம்புகிறோம்.
“டகார்? இது Peugeot மற்றும் Toyota உடன் ஒரு நல்ல சண்டையாக இருக்கும்!
இருப்பினும், மையக் கருப்பொருளாக இருந்தாலும், வலுக்கட்டாயமாக, 24 மணி நேர டிடி விலா டி ஃபிரான்டீரா, (குறுகிய) உரையாடலில் இருந்து டக்கரின் அடுத்த பதிப்பில் இருக்க முடியவில்லை, அதன் தொடக்கமானது அடுத்த ஜனவரி 6, 2018 அன்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இயக்குனருடன் X-Raid இன் செயல்பாடுகள், "இது Peugeot மற்றும் Toyota ஆகிய இரண்டிற்கும் ஒரு நல்ல சண்டையாக இருக்கும்!"சீரமைக்க ஏற்கனவே அறிவிக்கப்பட்ட முடிவைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஆண்டு, இரண்டு வெவ்வேறு கார்கள், ஒரு ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் ஒரு ரியர்-வீல் டிரைவ், "இது விதிமுறைகளிலிருந்து மட்டுமே பெறப்படுகிறது" என்று டோபியாஸ் குவாண்ட் விளக்கினார். அதைச் சேர்த்து, "எங்கள் பங்கிற்கு, சரியான விருப்பம் 4×4 ஆக இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்."
"டகாரில் வெற்றி பாதையைப் பொறுத்தது"
ஃபிரான்டீராவில் வழங்கப்பட்ட கார் மினி ஜான் கூப்பர் வொர்க்ஸ் பேரணியுடன் சிறிதும் அல்லது ஒன்றும் செய்யவில்லை என்று உறுதியளித்தார், இருப்பினும், அமெரிக்கக் கண்டத்தில் நடைபெறும் நீண்ட பந்தயத்திற்கான எந்த நோக்கத்தையும் அமைக்க குவாண்ட் விரும்பவில்லை. "வெற்றி என்பது பாதையைப் பொறுத்தது" என்று நினைத்ததற்கும் கூட.
இருப்பினும், அடுத்த ஆண்டுக்கான முடிவுகள், அதாவது போர்த்துகீசிய போட்டிகளில் புதிய தோற்றங்கள் குறித்து, “டக்கார் முடிந்த பிறகுதான் எடுக்கப்படும் என்பது உண்மைதான். இப்போது, எல்லாம் திறந்திருக்கிறது. 2018 ஆம் ஆண்டிலும் நாங்கள் நிச்சயமாக ஒரு முழுமையான திட்டத்தைக் கொண்டிருப்போம் என்று நாங்கள் ஏற்கனவே உங்களுக்கு உறுதியளிக்க முடியும்.