برای اولین بار برای شرکت در 24 Horas TT Vila de Fronteira، X-Raid آلمان که بیشتر به خاطر شرکت در داکار با مینی رسمی شناخته شده است، در نهایت با یک سوم بسیار خوشمزه روستای آلنتجو را ترک کرد. مکان . در واقع، او پس از مسابقه ای که در آن X-Raid Mini All4 Racing حتی یک گیربکس را شکست، برنده شد و در پیت ها جشن گرفته شد. واقعیتی که با این وجود، مانع از این نشد که توبیاس کوانت، سرپرست تیم، در اظهاراتی به رازائو اتومول تضمین کند که "من دوست دارم برگردم". در صورت امکان، "سال آینده".
در مسابقه ای که در آن تیم آلمانی در ابتدا با یک تیم رانندگان منحصراً ایتالیایی - میکله د نورا، میکله سینتوس، پائولو باچلا و کارلو سینوتو - ظاهر شد، شرکت خودروی بریتانیایی با وجود مشکل در جعبه سرعت مدیر X-Raid که معمولاً خط تولید مینی کارخانه را در داکار میسازد، توضیح داد: وضعیتی که «در دور 92» اتفاق افتاد و در نهایت «تقریباً یک ساعت طول کشید تا حل شود».
با این حال، هنگامی که مشکل برطرف شد، "ما دوباره حمله کردیم، نگرشی که تا پایان آن را حفظ کردیم و با وجود اینکه کمی شانس داشتیم، در نهایت آن را جبران کردیم." حتی به این دلیل که «به غیر از این مشکل، دیگر مشکلی برای خودرو وجود نداشت».
پس از تکمیل این اولین، به Razão Automóvel قدردانی می شود که "البته ما می خواهیم سال آینده برگردیم"، زیرا، "اتمسفر باورنکردنی است، تماشاگران زیادی تماشا می کنند، و ما بسیار از آن لذت بردیم. بنابراین امیدواریم که برگردیم.»
"داکار؟ مبارزه خوبی با پژو و تویوتا خواهد بود!»
با این حال، علیرغم اینکه موضوع اصلی، به اجبار، 24 Hours TT Vila de Fronteira، خارج از مکالمه (کوتاه) نمی تواند نسخه بعدی داکار، که شروع آن برای 6 ژانویه 2018 آینده برنامه ریزی شده است باقی بماند. با کارگردان از عملیات در X-Raid برای تشخیص، از این به بعد، "این مبارزه خوبی خواهد بود، هم با پژو و هم با تویوتا!"توبیاس کوانت توضیح داد که در مورد تصمیمی که قبلاً برای همسویی اعلام شده بود، امسال دو خودروی مختلف، یک چهار چرخ متحرک و یک دیفرانسیل عقب، "این فقط و فقط از مقررات ناشی می شود." وی افزود: "به سهم خود ما معتقدیم که گزینه صحیح باید 4×4 باشد."
"پیروزی در داکار به مسیر بستگی دارد"
کوانت با اطمینان از اینکه خودروی ارائه شده در Fronteira ربطی به مسابقات رالی مینی جان کوپر ورکز ندارد یا هیچ ارتباطی ندارد، با این حال نمیخواست هیچ هدفی را برای مسابقه طولانی که در قاره آمریکا برگزار میشود تعیین کند. حتی برای فکر کردن که "پیروزی بستگی زیادی به مسیر دارد".
با این حال، درست است که تصمیمات برای سال آینده، یعنی در مورد حضور جدید در رقابت های پرتغال، «فقط پس از پایان داکار گرفته خواهد شد. در حال حاضر، همه چیز باز است. اگرچه از قبل می توانیم به شما اطمینان دهیم که مطمئناً برنامه بسیار کاملی خواهیم داشت، همچنین در سال 2018.