X-Raid דעבוטעד מיט 3 אָרט. "מיר ווילן צו גיין צוריק," זאגט Quandt

Anonim

פֿאַר די ערשטער מאָל צו אָנטייל נעמען אין די 24 Horas TT Vila de Fronteira, די דייַטש X-Raid, מערסט באַוווסט פֿאַר זיין אָנטייל אין די דאַקאַר, מיט דער באַאַמטער מיני, ענדיקט זיך פארלאזן די Alentejo דאָרף מיט אַ, אפילו אַזוי, גאַנץ געשמאַק 3rd. אָרט . אין פאַקט, ער וואַן, פיל סעלאַברייטיד אין די פּיץ, נאָך אַ ראַסע אין וואָס די X-Raid Mini All4 Racing אפילו צעבראכן אַ גירבאַקס. א פאַקט וואָס, אפילו אַזוי, האט נישט פאַרמייַדן די קאָפּ פון די מאַנשאַפֿט, טאָביאַס קוואַנט, פון גאַראַנטירן, אין סטייטמאַנץ צו Razão Automóvel, אַז "איך וואָלט ווי צו קומען צוריק". אויב מעגלעך, "קומענדיקע יאָר".

טאָביאַס קוואַנט, טשיף X-RAID

אין אַ ראַסע אין וואָס די דייַטש מאַנשאַפֿט ארויס אין די אָנהייב מיט אַ אויסשליסלעך איטאַליעניש מאַנשאַפֿט פון דריווערס - Michele de Nora, Michele Cintos, Paolo Bacchella און Carlo Cinotto -, די אָנטייל פון די בריטיש מאַשין איז, אָבער, אנגעצייכנט דורך די פּראָבלעם אין די באָקסעס. א סיטואציע וואָס איז געשען "אויף שויס 92" און עס ענדלעך "גענומען וועגן אַ שעה צו באַשליסן," דערקלערט דער X-Raid דירעקטאָר, וואָס יוזשאַוואַלי מאכט די פאַבריק מיני שורה אויף די דאַקאַר.

אָבער, אַמאָל די פּראָבלעם איז געווען באַקומען, "מיר אַטאַקירט ווידער, אַ שטעלונג וואָס מיר מיינטיינד ביז דעם סוף, און וואָס, טראָץ אַ ביסל גליק, ענדיקט זיך פֿאַר עס." אפילו ווייַל, "אַחוץ דעם פּראָבלעם, עס זענען נישט מער פראבלעמען מיט די מאַשין".

אַמאָל דעם דעבוט איז געענדיקט, די דערקענונג, צו Razão Automóvel, אַז "דאָך מיר וואָלט ווי צו קומען צוריק ווייַטער יאָר", ווייַל, "די אַטמאָספער איז גלייבן, עס איז אַ פּלאַץ פון וילעם וואַטשינג, און מיר ינדזשויד עס פיל. אַזוי מיר האָפן צו צוריקקומען. ”

"דאַקאַר? עס וועט זיין אַ גוטער קאַמף מיט פּעוגעאָט און טויאָטאַ!"

אָבער, טראָץ די הויפט טעמע ווייל, פאָרסאַבלי, די 24 שעה TT Vila de Fronteira, פון די (קורץ) שמועס קען נישט בלייַבן די ווייַטער אַדישאַן פון די דאַקאַר, וועמענס אָנהייב איז סקעדזשולד פֿאַר די ווייַטער 6 יאנואר 2018. מיט דער דירעקטאָר פון אַפּעריישאַנז ביי X-Raid צו דערקענען, פֿון איצט אויף, אַז "עס וועט זיין אַ גוט קאַמף, ביידע מיט פּעוגעאָט און מיט טויאָטאַ!"

ווי פֿאַר דער באַשלוס שוין מודיע צו ייַנרייען, דעם יאָר, צוויי פאַרשידענע קאַרס, אַ אַלע-ראָד דרייוו און אַ דערציען-ראָד דרייוו, "עס דערייווז בלויז און בלויז פון די רעגיאַליישאַנז," דערקלערט טאָביאַס קוואַנדט. אַדינג אַז, "פֿאַר אונדזער טייל, מיר גלויבן אַז די ריכטיק אָפּציע זאָל זיין די 4 × 4."

"נצחון אין די דאַקאַר וועט אָפענגען אויף דער שפּור"

פארזיכערנדיק אז דער אויטא וואס איז דערלאנגט ביי פראנטעירא האט ווייניג אדער גארניט צו טאן מיט די מיני דזשאן קופער וואָרקס ראלי, האט קוואנט אבער נישט געוואָלט שטעלן קיין אָביעקטיוו פאר דעם לאנגן געיעג וואָס וועט פאָרקומען אויפן אַמעריקאַנער קאָנטינענט. אפילו פֿאַר טראכטן אַז "דער נצחון וועט אָפענגען פיל אויף דער מאַרשרוט".

עס איז אָבער אמת אַז די דיסיזשאַנז פֿאַר ווייַטער יאָר, ניימלי וועגן נייַע אַפּיראַנסאַז אין פּאָרטוגעזיש קאַמפּאַטישאַנז, "וועט זיין גענומען בלויז נאָך דעם סוף פון דאַקאַר. רעכט איצט, אַלץ איז אָפן. כאָטש מיר קענען שוין פאַרזיכערן איר אַז מיר וועלן זיכער האָבן אַ זייער פול פּראָגראַם, אויך אין 2018”.

לייענען מער