На релију Дакар засјењеном смрћу Паула Гонсалвеса, Карлос Саинз је свом животопису додао још једну победу у највећем и најпознатијем офф-роад маратону на свету.
Укупно, шпански возач већ има три победе на релију Дакар и, занимљиво, све су остварене са различитим брендовима. 2010. возио је Фолксваген; 2018. возио је Пеугеот, а ове године је возио Кс-Раид МИНИ.
Што се саме трке тиче, шпански возач је после 5000 км трке за шест минута победио другопласираног Насера Ал Атију, који је трчао Тојотом Хајлуксом.
Историја је већ направљена на најнижем месту на подијуму, а Пауло Фиуза, сувозач Стефана Петерхансела на овом релију Дакар, постао је први Португалац који је закорачио на подијум у категорији аутомобила чувеног релија, чиме је поправио рекорд који је постигао Карлос Соуса 2003. године, године када је био на четвртом месту у категорији.
И међу Португалцима који су се у првом спорном Дакару у Саудијској Арабији такмичили у четвороточкашима, Педро Бианки Прата, навигатор Конрада Раутенбаха у ССВ, остао је у борби за постоље до краја, нешто изузетно за некога ко је само овај године дебитовао као навигатор у краљици теренске трке.
А мотоцикли?
На мотоциклима, велики победник је био Рики Брабец који је, возећи Хонду, ставио тачку на доминацију КТМ-а која је трајала од 2001. Хонда брза која је трајала… 31 годину!
Претплатите се на наш билтен
Иза ове победе стоје бивши возачи Рубен Фариа и Хелдер Родригуес који су били део Хондине структуре у овом Дакару, при чему је први преузео функцију директора тима, а други је био „саветник” возача јапанског тима.
Такође међу Португалцима који су се такмичили у категорији мотоцикала, Антонио Мајо је стигао до 27. места, док је Марио Патрао ово издање Дакар релија завршио на 32. месту у табели.