I ett Dakar-rally i skuggan av Paulo Gonçalves död, Carlos Sainz lade till sitt cv ytterligare en seger i världens största och mest kända terrängmaraton.
Totalt har den spanska föraren redan tre segrar i Dakar-rallyt och, konstigt nog, alla uppnåddes med olika märken. 2010 körde han en Volkswagen; 2018 körde han en Peugeot och i år tävlade han med en X-Raid MINI.
När det gäller själva loppet, efter 5 000 km lopp, slog den spanska föraren den andra placerade Nasser Al-Attiyah, som körde en Toyota Hilux, i sex minuter.
Historien skrevs redan på den lägsta platsen på prispallen, med Paulo Fiúza, medförare av Stéphane Peterhansel i detta Dakar-rally, som blev den första portugisen att kliva upp på pallen i bilkategorin i det berömda rallyt, vilket förbättrade rekordet som uppnåddes av Carlos Sousa 2003, året då han rankades fyra i kategorin.
Också bland portugiserna som tävlade i den första Dakar omtvistade i Saudiarabien i fyrhjuliga fordon, var Pedro Bianchi Prata, navigatör för Conrad Rautenbach i SSV, kvar i kampen om pallen till slutet, något anmärkningsvärt för någon som bara detta år debuterade som navigatör i drottningens terränglopp.
Och motorcyklarna?
På cyklar var den stora vinnaren Ricky Brabec som, på en Honda, satte stopp för en KTM-dominans som hade varat sedan 2001 och en Honda-fasta som varade i... 31 år!
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Bakom denna seger står de tidigare förarna Rúben Faria och Hélder Rodrigues som var en del av Hondas struktur i denna Dakar, där den förra övertog funktionerna som teamchef och den senare var "rådgivare" till förarna i det japanska teamet.
Även bland portugiserna som tävlade i motorcykelkategorin nådde António Maio 27:e plats medan Mário Patrão avslutade denna upplaga av Dakar Rally på 32:a plats i ställningen.