సీట్ అటేకా: వస్తారా, చూసి గెలుస్తారా?

Anonim

అటెకా, అటెకా, అటెకా... జెనీవాలోని సీట్ షోరూమ్లో సీట్ అటెకా మాత్రమే ఉంది.

ఇందులో ఆశ్చర్యం లేదు. సీట్ అటెకా ఇటీవలి సంవత్సరాలలో అత్యంత ముఖ్యమైన సీట్ మోడల్లలో ఒకటి. మొత్తం శ్రేణిలో "లియోనైజేషన్" అని పిలవబడే తర్వాత - త్వరలో అత్యుత్తమ నాణ్యత మరియు రూపకల్పన మరియు కొత్త తరం లియోన్ (అందుకే "లియోనైజేషన్")తో పరిచయం చేయబడిన వ్యక్తీకరణ - బ్రాండ్ను ప్రారంభించేందుకు ఇదే సరైన సమయం. కొత్త విభాగంలోకి: SUVలు.

ఈ రోజుల్లో ఒక బ్రాండ్ను కొత్త విభాగంలో ప్రారంభించడం అంత సులభం కాదు. ప్రైవేట్ మార్కెట్ (40%) వలె కాకుండా, సాధారణంగా "వార్తలను" మరింత ఆకస్మికంగా స్వీకరిస్తుంది, ఫ్లీట్ మార్కెట్ (60%) మోడల్ల విజయం లేదా వైఫల్యం యొక్క మొదటి సంకేతాల కోసం వేచి ఉండడాన్ని ఎంచుకుని, కొత్త ప్రతిదానిపై అనుమానాస్పదంగా ఉంటుంది. కారణం? అవశేష విలువ.

seat_ateca_genebraRA 1 (1)

సంబంధిత: సీట్ అటెకా కుప్రా: హార్డ్కోర్ మోడ్లో ఉన్న స్పానిష్ SUV

ఇబ్బంది కారణంగా, మిషన్ కోసం ఎంచుకున్న మోడల్ సీట్ అటేకా. MQB ప్లాట్ఫారమ్, తాజా తరం ఇంజిన్లు, హ్యాపీ డిజైన్ మరియు మార్కెట్లో అత్యుత్తమ ఆఫర్లకు అనుగుణంగా సాంకేతికత. స్పష్టంగా అటెకా ఈ పోటీ విభాగంలో గెలవడానికి ప్రతిదీ కలిగి ఉంది. అటేకా వస్తాడా, చూసి గెలుస్తాడా?

సీట్ అటెకా యొక్క స్టాటిక్ టూర్

మేము రోడ్డుపై అటెకాను పరీక్షించే ముందు మరికొంత కాలం వేచి ఉండవలసి ఉంటుంది, కానీ జెనీవా లైట్ల యొక్క తీవ్రమైన కాంతిలో స్పానిష్ మోడల్ (జర్మన్ యాసతో) నిరాశపరచలేదు. మెటీరియల్స్ మంచి నాణ్యతను కలిగి ఉంటాయి మరియు బోర్డులోని స్థలం అన్ని దిశలలో (510 లీటర్ల లగేజీ స్పేస్ స్టాండర్డ్ వెర్షన్లో మరియు 485 లీటర్లు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వేరియంట్లలో) ఒప్పిస్తుంది.

అధిక డ్రైవింగ్ పొజిషన్, బయటి దృశ్యమానత మరియు స్థలం యొక్క అద్భుతమైన ఉపయోగం హైలైట్ చేయాలి. డ్యాష్బోర్డ్, స్పష్టంగా లియోన్ నుండి ప్రేరణ పొందింది, మరోసారి డ్రైవర్ వైపు దృష్టి సారించిన క్షితిజ సమాంతర రేఖతో వర్గీకరించబడింది. నియంత్రణలు ఒక బ్లాక్లో సమూహం చేయబడ్డాయి మరియు సులభంగా నిర్వహించబడతాయి, అయితే డయల్లు, దాని 8 అంగుళాలతో సెంట్రల్ స్క్రీన్ వంటివి త్వరిత మరియు సులభంగా పఠనాన్ని అందిస్తాయి.

Seat_ateca_genebraRA 2

వెలుపలికి తిరిగి వచ్చినప్పుడు, అటెకా యొక్క కండరాల రేఖలు ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి. ప్రొఫైల్ యొక్క ఉద్రిక్తతను పెంచడానికి, బాహ్య అద్దాలు ముందు తలుపుల భుజాలపై కూర్చుంటాయి. వెనుక భాగం భారీగా చెక్కబడింది మరియు వెనుక LED హెడ్ల్యాంప్ల పొడుచుకు వచ్చిన స్థానం మార్టోరెల్ యొక్క SUVకి బలమైన రూపాన్ని అందించడంలో సహాయపడుతుంది. ముందు భాగంలో, సిగ్నేచర్ ఫుల్-LED హెడ్ల్యాంప్లు ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి మరియు అటెకా పేరును భూమిపైకి అందించే ప్రెజెన్స్ లైటింగ్ – క్లుప్తంగా, వివరాలు.

సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చెందింది

సెంటర్ కన్సోల్లోని డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ బటన్ను ఉపయోగించి, సాధారణ, స్పోర్ట్, ఎకో మరియు ఇండివిజువల్ డ్రైవింగ్ మోడ్లను ఎంచుకోవచ్చు. అటెకా యొక్క ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్లు స్నో మరియు ఆఫ్రోడ్ ప్రోగ్రామ్లు మరియు హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్ను కూడా జోడిస్తాయి. మరొక చాలా అనుకూలమైన మెకానిజం అనేది విద్యుత్తుతో పనిచేసే సామాను కంపార్ట్మెంట్ ఓపెనింగ్, ఇది పాదం యొక్క సాధారణ సంజ్ఞతో సక్రియం చేయబడుతుంది మరియు మొదటి సారి కూడా అదే విధంగా మూసివేయబడుతుంది. Ateca రిమోట్ కంట్రోల్ ద్వారా ఉష్ణోగ్రత యొక్క ముందస్తు ఎంపికతో పార్కింగ్లో ఐచ్ఛిక సహాయక తాపన వ్యవస్థతో కూడా అమర్చబడింది.

డ్రైవింగ్ సహాయం పరిధిలో, అనేక సిస్టమ్లు ఉన్నాయి: ట్రాఫిక్ అసిస్ట్, ACC విత్ ఫ్రంట్ అసిస్ట్ (ట్రాఫిక్ జామ్లకు సహాయం), ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ రికగ్నిషన్, బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్, పోస్ట్ ట్రాఫిక్ అలర్ట్, టాప్ వ్యూ (నాలుగు కెమెరాలు మొత్తం చుట్టుపక్కల ప్రాంతాన్ని కవర్ చేస్తాయి), పార్క్ అసిస్ట్ 3.0 (ఇది విలోమ మరియు రేఖాంశ యుక్తులకు మద్దతు ఇస్తుంది), లేన్ అసిస్టెంట్ మరియు ఎమర్జెన్సీ అసిస్టెంట్. కనెక్టివిటీ పరంగా, తాజా తరం ఇన్ఫోటైన్మెంట్: ఈజీ కనెక్ట్, సీట్ ఫుల్ లింక్ (ఇది Apple CarPlay మరియు Android ఫంక్షన్లను అందిస్తుంది), సీట్ కనెక్ట్, మీడియా సిస్టమ్ ప్లస్, కనెక్టివిటీ బాక్స్ మరియు రెండు USB పోర్ట్లు.

115 నుండి 190 hp వరకు ఇంజిన్లు

డీజిల్ ఇంజన్ల ఆఫర్ 115 HPతో 1.6 TDIతో ప్రారంభమవుతుంది. 2.0 TDI 150 hp లేదా 190 hpతో అందుబాటులో ఉంది. వినియోగ విలువలు 4.3 మరియు 5.0 లీటర్లు/100 కిమీ (CO2 విలువలు 112 మరియు 131 గ్రాములు/కిమీ మధ్య) మధ్య ఉంటాయి. గ్యాసోలిన్ వెర్షన్లలోని ఎంట్రీ-లెవల్ ఇంజన్ 115 hpతో 1.0 TSI. 1.4 TSI పాక్షిక లోడ్ విధానాలలో సిలిండర్ డియాక్టివేషన్ను కలిగి ఉంది మరియు 150 hpని అందిస్తుంది. ఈ ఇంజిన్ల వినియోగం మరియు ఉద్గారాలు 5.3 మరియు 6.2 లీటర్లు మరియు 123 మరియు 141 గ్రాముల మధ్య ఉంటాయి. 150hp TDI మరియు TSI ఇంజిన్లు DSG లేదా ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో అందుబాటులో ఉన్నాయి, అయితే 190hp TDI ప్రామాణికంగా DSG బాక్స్తో అమర్చబడి ఉంటుంది.

పరికరాలు మరియు మార్కెట్ రాక

పోర్చుగల్లో, అటెకా మూడు వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉంటుంది: సూచన (ప్రవేశ స్థాయి - ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు మీడియా సిస్టమ్ 5-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్, 16" చక్రాలు, మల్టీఫంక్షన్ లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్; ఏడు ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఫెటీగ్ డిటెక్టర్, ప్రెజర్ మానిటరింగ్ టైర్లు మరియు ఫ్రంట్ అసిస్ట్ వంటి భద్రతా వ్యవస్థలతో పాటు); శైలి (ఇంటర్మీడియట్ స్థాయి - 17” అల్లాయ్ వీల్స్, LED టెయిల్ లైట్లు, టూ-జోన్ క్లైమాట్రానిక్, కార్నరింగ్ లైట్లు, ఐదు అంగుళాల టచ్స్క్రీన్తో కూడిన రేడియో మీడియా సిస్టమ్, లైట్ అండ్ రెయిన్ సెన్సార్, ఎలక్ట్రిక్ మరియు హీటెడ్ మిర్రర్స్, లేన్ అసిస్టెంట్ వీల్, హై బీమ్ అసిస్ట్ మరియు రియర్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు); మరియు శ్రేష్ఠత (అత్యున్నత స్థాయి అల్కాంటారా లేదా లెదర్ అప్హోల్స్టరీ, మల్టీ-కలర్ యాంబియంట్ లైట్ సిస్టమ్, క్రోమ్ రూఫ్ బార్లు మరియు విండో మోల్డింగ్లు, గ్లోస్ బ్లాక్ గ్రిల్, లేతరంగు గల వెనుక కిటికీలు, 18-అంగుళాల చక్రాలు, హెడ్ల్యాంప్లు మరియు పూర్తి స్వాగత లైట్లు -LED, రివర్సింగ్ కెమెరా, పార్కింగ్, లైట్ మరియు రెయిన్ సెన్సార్లు మరియు కీలెస్ ఎంట్రీ సిస్టమ్ కూడా.)

సీట్ అటెకా జూన్లో పోర్చుగల్కు చేరుకుంటుంది. చిత్ర గ్యాలరీతో ఉండండి:

సీట్ అటేకా: వస్తారా, చూసి గెలుస్తారా? 24914_3

Instagram మరియు Twitterలో Razão Automóvelని అనుసరించండి

ఇంకా చదవండి