Pagkatapos ng i30 N, turn ng nakababatang kapatid, ang Hyundai i20 N, na maging available sa Portuguese market.
Matapos ang tagumpay ng i30 N, nagpasya ang Hyundai na ilapat ang parehong recipe sa i20, na nakakuha ng mas maanghang na bersyon upang habulin ang mga karibal tulad ng Ford Fiesta ST.
May maskuladong imahe at may ilang elementong inspirasyon ng Hyundai i20 na tumatakbo sa WRC, ang modelong ito ay nagpapakita ng sarili nitong may matitinding aesthetic na katangian at interior na puno ng mga sporty na elemento.
Ang mga halimbawa nito ay ang mga upuan na may pinagsamang headrest at isang malaking suporta sa gilid, ang tiyak na manibela at hawakan ng gearbox at maging ang digital na panel ng instrumento, na sa bersyong ito ay nakikita ang mga pulang zone ng tachometer ay nag-iiba ayon sa temperatura ng makina.
204 lakas-kabayo
Sa ilalim ng hood ng Hyundai i20 N nakahanap kami ng 1.6 l four-cylinder turbocharger na naghahatid ng 204 hp at 275 Nm at maaari lamang ipares sa anim na bilis na manual gearbox — na may awtomatikong dulo ng takong — na hinahayaan kaming pumunta mula 0 hanggang 100 km / h sa 6.7s at maabot ang maximum na bilis na 230 km / h.
Sa eksklusibong ipinadala ng torque sa dalawang gulong sa harap, nilagyan ng Hyundai ang pinakamalakas sa i20 ng Launch Control at nag-aalok, bilang opsyon, ng mechanical locking differential (ang N Corner Carving Differential).
Bilang karagdagan sa lahat ng ito, nakita din ng "pocket rocket" na ito ang chassis na pinalakas sa 12 iba't ibang mga punto at nagtatampok ng mga bagong shock absorbers, bagong spring at bagong stabilizer bar, pati na rin ang mas malalaking brake disc.
At ang mga presyo?
Magagamit na ngayon sa mga dealer ng Hyundai sa Portugal, ang i20 N ay nagsisimula sa 29 990 euros, at ito ang presyo na may kampanyang financing.Kung hindi sila pipili ng financing mula sa Hyundai, ang presyo ay magsisimulang "magsimula" sa 32 005 euros.