Lalong ginagamit sa paggawa ng mga sasakyan at komersyal na sasakyang panghimpapawid, ang carbon fiber ay magaan at lumalaban. Naniniwala ang BMW at Boeing na marami pa ring matutuklasan sa materyal na ito.
Ang mga kumpanya ng konstruksiyon ay umalis patungong Washington pagkatapos na lumagda sa isang kasunduan upang magsaliksik at magbahagi ng kaalaman, na magbibigay-daan sa kanila na makahanap ng mga bagong paraan upang makagawa at mag-recycle ng carbon fiber. Ang parehong brand ay naglalagay ng carbon fiber sa hinaharap ng kanilang mga produksyon - ang Boeing 787 Dreamliner ay 50% carbon fiber at ang cabin ng susunod na i3 at i8 ng Bavarian brand ay ganap na itatayo sa carbon fiber. Kasama sa mga natamo ang pagtaas ng tibay, katigasan at pagbaba ng timbang, na ginagawang kaakit-akit ang materyal na ito sa mga naninirahan batay sa mga tagapagpahiwatig na ito.
Ang Washington ang napiling lugar upang isentro ang lahat ng magkasanib na pagkilos na ito, dahil ang parehong mga tatak ay may mga pasilidad doon - ang BMW ay may pabrika kung saan gumagawa ito ng carbon fiber at Boeing ang linya ng pagpupulong ng bago nitong 787. ang mga utak ay nag-aambag sa pagpapabuti ng kinabukasan ng aviation at kotse produksyon, mga sektor kung saan ang kaligtasan at proteksyon ng kanilang mga gumagamit ay napakahalagang mga haligi.
Teksto: Diogo Teixeira