ሎተስ ኢ-አር9 የ Le Mans መኪኖችን የወደፊት ሁኔታ መገመት ይፈልጋል

እ.ኤ.አ. በ2030 በሌ ማንስ 24 ሰዓታት ውስጥ የሚሽከረከሩት መኪኖች ምን እንደሚሆኑ ለመገመት ቆመው ያውቃሉ? ሎተስ ቀድሞውኑ አድርጓል እና ውጤቱም ነበር ሎተስ ኢ-R9.

በሎተስ ዲዛይን ዳይሬክተር በራሰል ካር የተነደፈ እና ለኤቪጃ ዲዛይን ሀላፊነት ያለው ኢ-R9 ከኤሮኖቲክስ አለም አነሳሽነት ወስዷል፣ ይህም ልክ ሲመለከቱት በግልፅ የሚታይ ነገር ነው።

ስሙን በተመለከተ፣ “E-R” ከ “የጽናት እሽቅድምድም” እና “9” ጋር ተመሳሳይነት ያለው በሌ ማንስ ውድድር ለመጀመሪያ ጊዜ ሎተስ ነው። እስካሁን ድረስ የቨርቹዋል ዲዛይን ጥናት ብቻ ነው ነገር ግን በሎተስ የኤሮዳይናሚክስ ኃላፊ ሪቻርድ ሂል እንደተናገሩት ኢ-R9 "ለማዳበር እና ተግባራዊ ለማድረግ ተስፋ ያላቸውን ቴክኖሎጂዎች ያካትታል."

ነፋሱን "ለመቁረጥ" የቅርጽ ለውጥ

የሎተስ ኢ-አር 9 ዋና ድምቀት ያለ ምንም ጥርጥር ፣ የሰውነት ሥራው ቅርፅን ለማስፋት እና ለመለወጥ በሚያስችል ፓነሎች የተሠራ ነው።

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

የአክቲቭ ኤሮዳይናሚክስ ግልፅ ምሳሌ፣ እነዚህ መኪናው በወረዳው ላይ የክርንዶች ሰንሰለት ሲገጥመው ወይም ረጅም ቀጥ ብሎ ሲመለከት ቅርፁን እንዲቀይር ያስችለዋል፣በዚህም የአየር መጎተት እና የመጎተት ኃይልን እንደየሁኔታው ይቀንሳል።

እንደ ሎተስ ገለጻ፣ ይህ ተግባር በአብራሪው በትዕዛዝ ወይም በራስ-ሰር በኤሮዳይናሚክስ ሴንሰሮች በተሰበሰበ መረጃ ሊነቃ ይችላል።

ኤሌክትሪክ እርግጥ ነው

የወደፊቱ የውድድር መኪናዎች ምን ሊመስሉ እንደሚችሉ ከሚገምተው ፕሮቶታይፕ እንደሚጠብቁት፣ ሎተስ ኢ-አር9 100% ኤሌክትሪክ ነው።

ምንም እንኳን በአሁኑ ጊዜ ተራ ምናባዊ ጥናት ቢሆንም ሎተስ የኤቪጃን ምሳሌ በመከተል አራት ኤሌክትሪክ ሞተሮች (በእያንዳንዱ ጎማ ላይ አንድ) ያለው ሲሆን ይህም ሙሉ በሙሉ መጎተት ብቻ ሳይሆን የማሽከርከር ችሎታን ይጨምራል።

በሎተስ ፕሮቶታይፕ ውስጥ "ጎልቶ የሚታየው" ሌላው ምክንያት ፈጣን የባትሪ ልውውጥ እንዲኖር ያስችላል. በዚህ መንገድ ረጅም የመሙላት ሂደቶችን ማስወገድ ይቻላል, በቀላሉ በባህላዊ ጉብኝቶች ሳጥኖቹ ውስጥ ባትሪዎችን መቀየር.

ስለዚህ የሎተስ ፕላትፎርም መሐንዲስ ሉዊስ ኬር “ከ2030 በፊት፣ ከሁለቱም ዓለማት ምርጡን የሚሰጡ የሴል ኬሚስትሪ ባትሪዎች ይኖረናል እና በፒት ማቆሚያ ጊዜ ባትሪዎችን የመቀየር እድል ይኖረናል።