ሱባሩ ገና የመጀመሪያውን ሁሉንም ኤሌክትሪክ አስተዋውቋል። ሶልቴራ (ከሶል እና ቴራ ከሚሉት ቃላቶች ጥምረት የመጣ ነው) ይባላል፣ ራሱን እንደ SUV የሚለይ እና ከሁለት ሳምንት በፊት የጀመረው የቶዮታ bZ4x “ወንድም” ሆኖ ሊታይ ይችላል።
ከ BRZ እና GT86 በኋላ (በሁለተኛው ትውልድ GR 86 ተብሎ የተሰየመው) ቶዮታ እና ሱባሩ በ bZ4x እና Solterra ልማት ላይ እንደገና ተባብረው በተግባር ሁሉንም ነገር እርስ በእርስ ይካፈላሉ።
በሌላ አነጋገር, Solterra ብራንድ Shibuya ጋር አዲስ ምዕራፍ ይጀምራል, በጃፓን ውስጥ, ደግሞ አውሮፓ በኩል ያልፋል ይህም ምዕራፍ, ይህ SUV 2022 ሁለተኛ አጋማሽ ላይ መሸጥ ይጀምራል የት.
ተመሳሳይነት ያለው መልክ
እርስዎ እንደሚጠብቁት፣ Solterra በ"ወንድሙ" bZ4x ላይ በተግባር የተቀረጸ ንድፍ አለው፣ በማዕዘን መስመሮች እና ግልጽ በሆኑ ክሬኖች የሚታወቅ።
ሆኖም ግን, እንደ የፊት ፍርግርግ, ባለ ስድስት ጎን ፓነል እና የፊት መብራቶች, ሁለተኛ የመብራት ባር ያላቸው አንዳንድ ልዩነት የሚሰጡ አንዳንድ ንጥረ ነገሮች አሉ.
የውስጥ ዲካል ከ bZ4x
የሱባሩ ሎጎዎች ከተፈጥሮ በስተቀር ውስጣዊው ክፍል በቶዮታ bZ4x ላይ ሙሉ በሙሉ ተቀርጿል።
ትኩረት የሚስበው ባለ 7 ኢንች ዲጅታል የመሳሪያ ፓኔል እና በማእከላዊ ቦታ ላይ የተገጠመ ግዙፍ ንክኪ ነው፣ እሱም እንደ bZ4x፣ የርቀት ዝመናዎችን (በአየር ላይ) ለመፍቀድ የመልቲሚዲያ ስርዓት ሊኖረው ይገባል።
ውስብስብ እና ለስላሳ ቁሳቁሶች በተጨማሪ, Solterra ሰፊ ካቢኔን ይፈቅዳል, በተለይም ከኋላ መቀመጫዎች አንጻር, እና ምክንያታዊ የሆነ የሻንጣ አቅም ማቅረብ አለበት (ሱባሩ የመጨረሻውን ዋጋ ገና አላስታወቀም, ነገር ግን «ወንድም» bZ4x ያስታውቃል. አቅም 452 ሊትር).
ሁለት ስሪቶች ይገኛሉ
በገበያ ላይ ሲውል, በ 2022 ሁለተኛ አጋማሽ ላይ, ሱባሩ ሶልቴራ እራሱን በሁለት የተለያዩ ስሪቶች ያቀርባል-አንደኛው በኤሌክትሪክ ሞተር (150 ኪሎ ዋት ወይም 204 hp) እና የፊት-ጎማ ድራይቭ እና ሌላኛው በሁለት ሞተሮች (160 ኪ.ወ.) ወይም 218 hp) እና ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ፣ የኋለኛው AWD X-Mode እና ግሪፕ መቆጣጠሪያ ሁነታዎችን በጣም አስቸጋሪ የሆኑትን የመያዣ ሁኔታዎችን ያሳያል።
በሁለቱም ሁኔታዎች የኤሌትሪክ ስርዓቱን የሚያንቀሳቅሰው የሊቲየም-አዮን ባትሪ 71.4 ኪ.ወ አቅም ያለው እና እስከ 530 ኪ.ሜ ድረስ የፊት ተሽከርካሪ እትም እና እስከ 460 ኪ.ሜ ድረስ ባለው ሙሉ ዊል ድራይቭ ስሪት ውስጥ የራስ ገዝ አስተዳደር ይሰጣል።