إنهم لا يرون ذلك خطأ. مرايا الرؤية الخلفية Audi e-tron بالداخل.

Anonim

يبدو أنه كان منذ الأبد عندما التقينا ، في عام 2015 ، النموذج الأولي الأول من Audi e-tron ، أول جيل جديد من الموديلات الكهربائية 100٪ من ماركة ألمانية. آخر مرة رأيناها كانت كنموذج أولي مموه في معرض جنيف الأخير للسيارات. تم الإعلان عنها بمدى يصل إلى 500 كيلومتر ، ولكن نظرًا لأننا نعيش الآن تحت قيادة WLTP ، فقد قامت أودي مؤخرًا بتصحيح هذا الرقم إلى 400 كيلومتر أكثر واقعية.

لم تكشف أودي النقاب أخيرًا عن إنتاج e-tron - كان من المقرر تقديمه في 30 أغسطس ، ولكن بعد إلقاء القبض على رئيسها التنفيذي ، تم تأجيل العرض - لكنه جعلها معروفة ، في كوبنهاغن ، الدنمارك ، الداخلية لنموذجك المستقبلي.

تأخذ e-tron تصنيف سيارة الدفع الرباعي الكبيرة - حيث تبلغ قاعدة العجلات 2928 مترًا - مما يسمح لها باستيعاب خمسة ركاب وأمتعتهم الخاصة بشكل مريح. تتجلى ميزة الهندسة الكهربائية في غياب نفق نقل متداخل ، لصالح الراكب في المركز الخلفي. لكن الميزة الكبيرة بالداخل هي أخرى…

Audi e-tron من الداخل

تفاصيل مرآة الرؤية الخلفية ، مما يسمح برؤية الكاميرا خارج السيارة

الأول مع المرايا الافتراضية

أهم ما في الأمر هو إدراج المرايا الخارجية ... داخل المقصورة! مثل؟ في المكان الذي يجب أن تكون فيه المرايا الخارجية ، توجد الآن كاميرتان ، تتم معالجة صورتهما رقميًا ومشاهدتها على شاشتين جديدتين ، موضوعتين في الأبواب ، أسفل النوافذ مباشرة.

بدون احتساب النموذج شبه الأولي وفولكس واجن XL1 المحدودة ، ستكون Audi e-tron أول سيارة إنتاج تمتلك ، كخيار ، مرايا خارجية افتراضية.

على عكس ما يمكن أن نراه في المرايا الخارجية "العادية" ، فإن هذه المرايا الافتراضية الجديدة ، التي تتألف من شاشتين OLED مقاس 7 بوصات ، تتمتع بوظائف إضافية ، من خلال السماح بالتكبير وتأتي بثلاث مناظر مبرمجة مسبقًا في نظام MMI - الطريق السريع ، وقوف السيارات والدوران . هل هو الوداع الأخير للنقاط العمياء؟

الشاشات في كل مكان ...

يتبع باقي الجزء الداخلي من e-tron المسار الذي سلكته Audi الأخيرة ، وخاصة A8 و A7 و A6. تهيمن الخطوط الأفقية على المظهر المتطور للمقصورة الداخلية وتهيمن الخطوط الرقمية. Audi Virtual Cockpit قياسي ، وكما هو الحال في مقترحات أخرى للعلامة التجارية ، بالإضافة إلى الشاشة المركزية لنظام المعلومات والترفيه ، هناك شاشة ثانية أدناه ، تتيح لك التحكم في نظام المناخ.

مع إضافة المرايا الافتراضية ، يرتفع عدد الشاشات التي يتفاعل معها السائق إلى خمس شاشات. معاينة ماذا سيكون الوضع الطبيعي الجديد؟

Audi e-tron من الداخل

كما تسلط أودي الضوء على نظام الصوت الاختياري Bang & Olufsen 3D Premium ، الذي يتألف من 16 مكبر صوت وما يصل إلى 705 واط من الطاقة - وهو نظام الصوت المثالي لمرافقة الصمت "الشبحي" الذي تعد به العلامة التجارية في طرازها الكهربائي الجديد.

اشترك في قناتنا على اليوتيوب.

اقرأ أكثر