Yapon brendi, son illərdə mifik Civic Type R-in alovunu söndürmək üçün hər şeydən bir az şey etdi. Pis xəbər odur ki, qismən uğur qazandılar... və bəlkə də daha da pisləşəcək.
Honda Civic-in son iki nəslinin dizaynı üzərində düşünmək Yapon modelinin ən qızğın tərəfdarlarından bəzilərini narahat edə bilər. Və əgər Honda pərəstişkarları bu günə qədər brendi onlara səbəb olduğu bəzi ürək ağrılarına görə bağışlayıblarsa, yeni nəsil Type R-in təqdimatı ilə səbr tükənə bilər.
Oturmusan? Yaxşı, stulda tutun. Yayılan söz-söhbətlərə görə, konsensual olmayan dizayn kifayət etmədi, yeni Civic Type R də atmosferə malik olmayacaq. Bəli, hər hansı bir insanı gecə yarısı yataqdan qalxaraq maşını işə salmaq üçün qaraja getməyə, qırmızı xəttə iki və ya üç dəfə sürətləndirməyə və sonra bəli, yuxuya getməyə vadar edən mühərriki unudun. və yerinə yetirdi.
Civic Type R-ni bir vaxtlar xəyal maşınına çevirən də budur. Həmin mühərrik yüksək dövrələr, komponentlərin sadəliyi və bütün dəstin yüngüllüyü üçün "istəklərlə" doludur. İndi o, heç bir şeyə bənzəmir... orijinal konsepsiyanın ən fundamental müdafiəçiləri üçün fəaliyyətini dayandıran versiya mənasızlıq kataloqu kimi görünür. Seçimlər siyahısında yalnız bir toster yoxdur və buna baxmayaraq seçimlər kataloquna baxın...
Bir az qəzəbli görünürəm? Ona görə ki, mən. Söhbət heç bir modeldən getmir, sonda sürücülük həzzinin demokratikləşməsinə ən çox töhfə verən modeldən gedir. Cənub sahilinə gedin və trek günlərinin fəaliyyəti ilə başlayan petizadanın ləzzətinə çevrilmiş etibarlı və sadə avtomobilləri təsdiqləyin.
Təəssüf ki, bu, şübhə altına alınan bir mirasdır. Civic-in ənənəvi versiyalarına gəldikdə, mən şərh vermirəm. Həmişə subyektiv olan dizayndan başqa, bu Honda-dan gözləyə biləcəyiniz hər şeydir: etibarlılıq, keyfiyyət və təhlükəsizlik. Amma Type R versiyasına gəlincə... yaxşı ki, səhv edirəm və növbəti Type R bundan da artıqdır, bu, maşındır! Ümid edirəm ki.
