Тестването на двигателите на самолета не е толкова просто, колкото да отведете кола до динамометъра. Ето защо Flughafen Zürich, администратор на летището в Цюрих, помоли WTM Engineers да създадат специален хангар, който да задържа шума от двигателя.
Един от самолетите, наскоро тествани в това пространство, беше Boeing 777 и, както можем да видим във видеоклиповете, които оттогава се появиха в интернет, нещо се обърка по време на теста.
Изградена с помощта на стоманена конструкция и сглобяеми бетонни компоненти, тази конструкция е в състояние да намали емисиите на шум от 156 dB, записани в подножието на двигателя до по-малко от 60 dB извън хангара, всичко това благодарение на отклоняваща греда на стената, разположена в задната част на хангара.
Тестът на двигателя SWISS 777 GE-90 разрушава хангара за защита от шум на летище Цюрих. Няма съобщени наранявания. pic.twitter.com/MUQMbjNN0c
— Актуални авиационни новини и видеоклипове (@aviationbrk) 4 декември 2021 г
Точно тази стена по време на теста на Boeing 777 в крайна сметка беше разрушена, като акустичният защитен материал беше разпръснат по пистата на летището.
Както може да се види на изображенията по-горе, поне един от отклоняващите панели е унищожен и акустичният защитен материал е разпръснат върху огромна площ от двора на летището.
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 8:30 сутринта. Докато отпивате кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с забавни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.