Jaguar I-Pace. Kini labaw pa sa usa ka awto ug among gipasabut kung ngano

Anonim

Ang Jaguar I-Pace gipresentar sa unang higayon sa kontinente sa Europe, sa Swiss show. Kini ang una nga de-koryenteng salakyanan sa brand, apan ang dalan sa pagpadayon labi ka lapad.

Ang labing importante nga modelo sukad sa iconic nga E-Type , sumala ni Ian Callum, chief designer sa Jaguar, mao ang unang electric vehicle dili lang sa brand, kondili sa JLR (Jaguar Land Rover) nga grupo. Ang Geneva mao ang pinili nga yugto alang sa iyang European debut, diin kini nagpakita sa iyang kaugalingon sa usa ka bag-ong pula nga kolor.

Ang una nga electric car sa Jaguar adunay mga crossover vests. Ang maayo kaayong proporsiyon sa Jaguar I-Pace nagtago sa usa ka zero-emission nga sakyanan nga mopaspas gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sulod sa 4.0 segundos ug adunay gilay-on nga 500 km (NEDC cycle).

O primeiro Jaguar 100% elétrico | #gims2017 #eletriccar #geneva #motorshow #razaoautomovel #portugal

Uma publicação partilhada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a

Ang four-wheel drive gihatag sa duha ka de-koryenteng motor - usa matag ehe - nga adunay total nga 400 hp ug 700 Nm nga torque. Ingon niana, kini nga Jaguar nga kulang sa Pace dili kinahanglan. Ang pag-anhi sa merkado gikatakda sa sunod tuig, sa 2018.

Labaw pa sa sakyanan? Oo.

Ang Jaguar I-Pace kinahanglan nga usa ka mahukmanon nga hinungdan sa pagpadayon sa mga katuyoan sa pagpadayon dili lamang alang sa tatak apan alang usab sa grupo nga JLR (Jaguar Land Rover). Gipresentar sa grupo ang tinuig nga report sa pagpadayon, nga nagpadayag sa pag-uswag niini nga direksyon.

Nakaplagan sa taho ang pagkunhod sa kasagaran nga mga emisyon sa tibuok nga salakyanan sa sakyanan sa 32% tali sa 2007 ug 2015. Sa samang panahon, ang enerhiya nga gikinahanglan kada sakyanan nga gigama mikunhod sa labaw sa 38%.

Gipakita usab niini nga gibana-bana nga 3.5 bilyon nga euro ang namuhunan na sa panukiduki ug pag-uswag sa teknolohiya, disenyo, inhenyero ug paghimo sa naandan, hybrid ug electric powertrains.

Ug ang paggamit sa basura sa mga yunit sa pagpuga nagtugot sa pagbawi sa hapit 50 ka libo ka tonelada nga aluminyo sa usa ka panahon sa usa ka tuig. Igo na nga makahimo ug mga 200,000 ka Jaguar XE nga lawas ug makapugong sa tunga sa milyon ka toneladang CO2 nga mapagawas ngadto sa atmospera.

JLR - Engine Production Center sa Wolverhampton

Ang sunod nga lakang padulong sa mas malungtaron nga kaugmaon gihimo uban ang pagpirma sa usa ka kasabutan tali sa JLR ug EDF Energy (usa sa pinakadako nga kompanya sa enerhiya sa UK, nga naghatag 20% sa mga panginahanglanon sa enerhiya sa nasud).

Ang kasabutan, nga molungtad hangtod sa Marso 2020, naggarantiya nga ang tanan nga elektrisidad nga gipalit sa JLR gikan lamang sa nabag-o nga gigikanan. Kini nga suplay sertipikado sa Renewable Energy Source Guarantee (REGO).

Kini nga kontrata makadugang sa kasamtangan nga solar panel system sa Engine Production Center sa Wolverhampton. Sumala sa Ian Harnett, executive director sa Human Resources ug Global Acquisitions sa JLR, lain kini nga lakang padulong sa usa ka episyente, berde ug ubos nga carbon nga kaugmaon.

Ang tanan nga pinakabag-o gikan sa Geneva Motor Show dinhi

Basaha ang dugang pa