Jaguar I-Pace. Είναι κάτι περισσότερο από ένα αυτοκίνητο και εξηγούμε γιατί

Anonim

Η Jaguar I-Pace παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην ευρωπαϊκή ήπειρο, στην ελβετική έκθεση. Είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της μάρκας, αλλά η πορεία προς τη βιωσιμότητα είναι πολύ ευρύτερη.

Το πιο σημαντικό μοντέλο από το εμβληματικό E-Type , σύμφωνα με τον Ian Callum, επικεφαλής σχεδιαστή της Jaguar, είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα όχι μόνο της μάρκας, αλλά και του ομίλου JLR (Jaguar Land Rover). Η Γενεύη ήταν η επιλεγμένη σκηνή για το ευρωπαϊκό της ντεμπούτο, όπου εμφανίστηκε με νέο κόκκινο χρώμα.

Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Jaguar παρουσιάζεται με γιλέκα crossover. Οι εξαιρετικές αναλογίες της Jaguar I-Pace κρύβουν ένα όχημα μηδενικών εκπομπών ρύπων που επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 4,0 δευτερόλεπτα και έχει αυτονομία 500 km (κύκλος NEDC).

O primeiro Jaguar 100% elétrico | #gims2017 #eletriccar #geneva #motorshow #razaoautomovel #portugal

Uma publicação partilhada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a

Η τετρακίνηση παρέχεται από δύο ηλεκτροκινητήρες –ένας ανά άξονα– συνολικής ισχύος 400 ίππων και 700 Nm ροπής. Ως εκ τούτου, αυτή η Jaguar που στερείται Pace δεν θα έπρεπε να έχει. Η κυκλοφορία στην αγορά έχει προγραμματιστεί για το επόμενο έτος, το 2018.

Περισσότερο από ένα αυτοκίνητο; Ναί.

Η Jaguar I-Pace θα πρέπει να είναι αποφασιστικός παράγοντας για την επιδίωξη των στόχων βιωσιμότητας όχι μόνο για τη μάρκα αλλά και για τον όμιλο JLR (Jaguar Land Rover). Η ομάδα παρουσίασε την ετήσια έκθεση βιωσιμότητας, αποκαλύπτοντας πρόοδο προς αυτή την κατεύθυνση.

Η έκθεση διαπιστώνει μείωση των μέσων εκπομπών σε όλη τη γκάμα των οχημάτων της κατά 32% μεταξύ 2007 και 2015. Την ίδια περίοδο, η ενέργεια που απαιτείται ανά όχημα που παράγεται μειώθηκε κατά περισσότερο από 38%.

Υποδεικνύει επίσης ότι περίπου 3,5 δισεκατομμύρια ευρώ έχουν ήδη επενδυθεί στην έρευνα και ανάπτυξη στην τεχνολογία, το σχεδιασμό, τη μηχανική και την παραγωγή συμβατικών, υβριδικών και ηλεκτρικών κινητήρων.

Και η χρήση απορριμμάτων στις μονάδες συμπίεσης επέτρεψε την ανάκτηση περίπου 50 χιλιάδων τόνων αλουμινίου σε διάστημα ενός έτους. Αρκετά για να κατασκευαστούν περίπου 200.000 αμαξώματα Jaguar XE και να αποτραπεί η απελευθέρωση μισού εκατομμυρίου τόνων CO2 στην ατμόσφαιρα.

JLR - Engine Production Center στο Wolverhampton

Το επόμενο βήμα προς ένα πιο βιώσιμο μέλλον έγινε με το υπογραφή συμφωνίας μεταξύ της JLR και της EDF Energy (μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες ενέργειας στο Ηνωμένο Βασίλειο, που παρέχει το 20% των ενεργειακών αναγκών της χώρας).

Η συμφωνία, η οποία ισχύει έως τον Μάρτιο του 2020, εγγυάται ότι όλη η ηλεκτρική ενέργεια που αγοράζεται από την JLR θα προέρχεται αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές. Αυτή η προμήθεια θα πιστοποιηθεί από την Εγγύηση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (REGO).

Αυτή η σύμβαση θα συμπληρώσει το υπάρχον σύστημα ηλιακών πάνελ στο Engine Production Center στο Wolverhampton. Σύμφωνα με τον Ian Harnett, εκτελεστικό διευθυντή Ανθρώπινου Δυναμικού και Παγκόσμιων Αποκτήσεων στην JLR, είναι ένα ακόμη βήμα προς ένα αποτελεσματικό, πράσινο και χαμηλές εκπομπές άνθρακα μέλλον.

Όλα τα τελευταία από την Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης εδώ

Διαβάστε περισσότερα