Јагуар И-Паце је први пут представљен на европском континенту, на сајму у Швајцарској. То је прво електрично возило марке, али пут ка одрживости је много шири.
Најважнији модел од иконе Е-Типе , према речима Иана Калума, главног дизајнера Јагуара, прво је електрично возило не само марке, већ и групе ЈЛР (Јагуар Ланд Ровер). Женева је била изабрана позорница за њен европски деби, где се показала у новој црвеној боји.Јагуаров први електрични аутомобил представља се са кросовер прслуцима. Одличне пропорције Јагуар И-Паце крију возило са нултом емисијом штетних гасова које убрзава од 0 до 100 км/х за 4,0 секунде и има домет од 500 км (НЕДЦ циклус).
Погон на сва четири точка обезбеђују два електромотора – један по осовини – укупне снаге 400 КС и 700 Нм обртног момента. Као такав, овај Јагуар коме недостаје Паце није требало да има. Излазак на тржиште заказан је за следећу, 2018. годину.
Више од аутомобила? Да.
Јагуар И-Паце би требало да буде одлучујући фактор у постизању циљева одрживости не само за бренд већ и за групу ЈЛР (Јагуар Ланд Ровер). Група је представила годишњи извештај о одрживости, откривајући напредак у овом правцу.
Извештај открива смањење просечних емисија у целом асортиману возила за 32% између 2007. и 2015. Током истог периода, енергија потребна по произведеном возилу смањена је за више од 38%.
Такође указује да је око 3,5 милијарди евра већ уложено у истраживање и развој у технологији, дизајну, инжењерингу и производњи конвенционалних, хибридних и електричних погонских агрегата.
А коришћење отпада у постројењима за пресовање омогућило је опорабу око 50 хиљада тона алуминијума у периоду од годину дана. Довољно да направи око 200.000 каросерија Јагуара КСЕ и спречи испуштање пола милиона тона ЦО2 у атмосферу.
Следећи корак ка одрживијој будућности направљен је са потписивање уговора између ЈЛР и ЕДФ Енерги (једна од највећих енергетских компанија у Великој Британији, која обезбеђује 20% енергетских потреба земље).
Споразум, који важи до марта 2020, гарантује да ће сва струја коју купује ЈЛР долазити искључиво из обновљивих извора. Ово снабдевање ће бити сертификовано од стране Гаранције за обновљиве изворе енергије (РЕГО).
Овај уговор ће допунити постојећи систем соларних панела у Центру за производњу мотора у Вулверхемптону. Према Иан Харнетту, извршном директору за људске ресурсе и глобалне аквизиције у ЈЛР, то је још један корак ка ефикасној, зеленој и ниско-карбонској будућности.