De Jaguar I-Pace waard foar it earst presintearre op it Jeropeeske kontinint, op de Switserske show. It is it earste elektryske auto fan it merk, mar it paad nei duorsumens is folle breder.
It wichtichste model sûnt de byldbepalende E-Type , neffens Ian Callum, haadûntwerper fan Jaguar, is it earste elektryske auto net allinich fan it merk, mar ek fan 'e JLR (Jaguar Land Rover) groep. Genève wie it keazen poadium foar syn Europeeske debút, wêr't it himsels yn in nije reade kleur toande.De earste elektryske auto fan Jaguar presintearret himsels mei crossover-vesten. De treflike proporsjes fan 'e Jaguar I-Pace ferbergje in auto mei nul útstjit dy't fersnelt fan 0 nei 100 km / h yn 4,0 sekonden en hat in berik fan 500 km (NEDC-syklus).
Fjouwer-wheel drive wurdt fersoarge troch twa elektryske motors - ien per as - yn totaal 400 hp en 700 Nm koppel. As sadanich soe dizze Jaguar sûnder Pace net moatte hawwe. Op 'e merke komme is pland foar takom jier, yn 2018.
Mear as in auto? Ja.
De Jaguar I-Pace moat in beslissende faktor wêze yn it stribjen nei duorsumensdoelen net allinich foar it merk, mar ek foar de JLR (Jaguar Land Rover) groep. De groep presintearre it jierferslach fan duorsumens, wêrby't de foarútgong yn dizze rjochting bliken docht.
It rapport fynt in fermindering fan trochsneed útstjit oer syn auto-berik mei 32% tusken 2007 en 2015. Yn deselde perioade is de enerzjy nedich per produsearre auto mei mear as 38% fermindere.
It jout ek oan dat sawat 3,5 miljard euro al ynvestearre is yn ûndersyk en ûntwikkeling yn technology, ûntwerp, yngenieur en produksje fan konvinsjonele, hybride en elektryske powertrains.
En it brûken fan ôffal yn 'e drukke ienheden tastien de werwinning fan sa'n 50 tûzen ton aluminium yn in perioade fan ien jier. Genôch om sa'n 200.000 Jaguar XE-lichems te meitsjen en foar te kommen dat in heal miljoen ton CO2 yn 'e sfear frijkomt.
De folgjende stap nei in mear duorsume takomst waard nommen mei de ûndertekening fan in oerienkomst tusken JLR en EDF Energy (ien fan 'e grutste enerzjybedriuwen yn' t Feriene Keninkryk, dy't 20% fan 'e enerzjyferlet fan it lân leveret).
De oerienkomst, dy't rint oant maart 2020, garandearret dat alle elektrisiteit oankocht troch JLR eksklusyf komt fan duorsume boarnen. Dit oanbod sil wurde sertifisearre troch de Renewable Energy Source Guarantee (REGO).
Dit kontrakt sil it besteande sinnepanielsysteem oanfolje by it Engine Production Centre yn Wolverhampton. Neffens Ian Harnett, útfierend direkteur fan Human Resources en Global Acquisitions by JLR, it is in oare stap nei in effisjinte, griene en koalstofarme takomst.