Jaguar I-Pace. Et ass méi wéi en Auto a mir erkläre firwat

Anonim

Den Jaguar I-Pace gouf fir d'éischte Kéier um europäesche Kontinent op der Schwäizer Show presentéiert. Et ass dat éischt elektrescht Gefier vun der Mark, awer de Wee fir Nohaltegkeet ass vill méi breet.

Dee wichtegste Modell zënter dem ikonesche E-Type , laut Ian Callum, Chef Designer vun Jaguar, ass dat éischt elektrescht Gefier net nëmmen vun der Mark, mä och vun der JLR (Jaguar Land Rover) Grupp. Genf war déi gewielte Bühn fir säin europäeschen Debut, wou se sech an enger neier rouder Faarf gewisen huet.

Dem Jaguar säin éischten Elektroauto presentéiert sech mat Crossover Westen. Déi exzellent Proportiounen vum Jaguar I-Pace verstoppen en Null-Emissiounsauto, deen vun 0 op 100 km/h an 4,0 Sekonnen beschleunegt an eng Rei vu 500 km huet (NEDC-Zyklus).

O primeiro Jaguar 100% elétrico | #gims2017 #eletriccar #geneva #motorshow #razaoautomovel #portugal

Uma publicação partilhada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a

Véier-Radundriff gëtt vun zwee Elektromotoren geliwwert - eent pro Achs - am Ganzen 400 PS an 700 Nm Dréimoment. Als esou sollt dësen Jaguar deen un Pace feelt net hunn. Op de Maart kommen ass geplangt fir d'nächst Joer, 2018.

Méi wéi en Auto? Jo.

De Jaguar I-Pace soll en entscheedende Faktor sinn an der Verfollegung vun Nohaltegkeetsziler net nëmme fir d'Mark, awer och fir de JLR (Jaguar Land Rover) Grupp. De Grupp huet den alljährlechen Nohaltegkeetsbericht presentéiert, de Fortschrëtt an dëser Richtung verroden.

De Bericht fënnt eng Reduktioun vun den duerchschnëttleche Emissiounen iwwer säi Gefierbereich ëm 32% tëscht 2007 an 2015. An der selwechter Zäit ass d'Energie gebraucht pro Gefier produzéiert ëm méi wéi 38% reduzéiert.

Et weist och datt ongeféier 3,5 Milliarden Euro scho fir Fuerschung an Entwécklung an Technologie, Design, Ingenieur a Produktioun vu konventionellen, Hybrid an elektresche Powertrains investéiert goufen.

An d'Verwäertung vun Offäll an de Presseenheeten erlaabt d'Erhuelung vu ronn 50 Tausend Tonnen Aluminium an enger Period vun engem Joer. Genuch fir ongeféier 200.000 Jaguar XE Kierper ze maachen an ze verhënneren datt eng hallef Millioun Tonnen CO2 an d'Atmosphär entlooss ginn.

JLR - Engine Production Center zu Wolverhampton

Den nächste Schrëtt a Richtung méi nohalteg Zukunft gouf mat der Ënnerschreiwe vun engem Accord tëscht JLR an EDF Energy (eng vun de gréissten Energiefirmen a Groussbritannien, déi 20% vun den Energiebedierfnesser vum Land ubitt).

Den Accord, dee bis Mäerz 2020 leeft, garantéiert datt all Stroum, dee vum JLR kaaft gëtt, exklusiv aus erneierbaren Quelle kënnt. Dës Versuergung gëtt vun der Renewable Energy Source Guarantee (REGO) zertifizéiert.

Dëse Kontrakt ergänzt den existente Solarpanneausystem am Engine Production Center zu Wolverhampton. Nom Ian Harnett, Exekutivdirekter vu Human Resources a Global Acquisitions bei JLR, et ass e weidere Schrëtt a Richtung eng effizient, gréng a Kuelestoffarm Zukunft.

All déi lescht vun der Genf Motor Show hei

Liest méi