Nid yw profi peiriannau awyren mor syml â mynd â char i'r dynamomedr. Dyna pam y gofynnodd Flughafen Zürich, gweinyddwr maes awyr Zurich, i Beirianwyr WTM greu hangar arbennig i gynnwys sŵn injan.
Un o'r awyrennau a brofwyd yn y gofod hwnnw yn ddiweddar oedd Boeing 777 ac, fel y gwelwn yn y fideos sydd wedi ymddangos ar y rhyngrwyd ers hynny, aeth rhywbeth o'i le yn ystod y prawf.
Wedi'i adeiladu gan ddefnyddio strwythur dur a chydrannau concrit rhag-ddarlledu, mae'r strwythur hwn yn gallu lleihau allyriadau sŵn o'r 156 dB a gofnodwyd wrth droed yr injan i lai na 60 dB y tu allan i'r hangar, i gyd diolch i drawst gwyro wal sydd wedi'i leoli yng nghefn yr hangar.
Mae prawf injan SWISS 777 GE-90 yn dinistrio hangar amddiffyn sŵn ym Maes Awyr Zurich. Ni nodwyd unrhyw anafiadau. pic.twitter.com/MUQMbjNN0c
- Torri Newyddion a Fideos Hedfan (@aviationbrk) Rhagfyr 4, 2021
Yr union wal hon a ddinistriwyd yn y pen draw, yn ystod prawf Boeing 777, gyda'r deunydd amddiffyn acwstig yn cael ei wasgaru ar draws rhedfa'r maes awyr.
Fel y gwelir yn y delweddau uchod, dinistriwyd o leiaf un o'r paneli gwyro a lledaenwyd y deunydd amddiffyn acwstig dros ardal enfawr o iard y maes awyr.
Ynglŷn â'r “Cychwyn Oer”. O ddydd Llun i ddydd Gwener yn Razão Automóvel, mae “Cychwyn Oer” am 8:30 am. Wrth i chi sipian eich coffi neu gael y dewrder i ddechrau'r diwrnod, cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am ffeithiau hwyl, ffeithiau hanesyddol a fideos perthnasol o'r byd modurol. Y cyfan mewn llai na 200 gair.