Kulfiber, der i stigende grad bruges til fremstilling af biler og kommercielle fly, er let og modstandsdygtigt. BMW og Boeing mener, at der stadig er meget at opdage i dette materiale.
Byggefirmaerne rejser til Washington efter at have underskrevet en aftale om at forske og dele viden, som vil give dem mulighed for at finde nye måder at producere og genbruge kulfiber. Begge mærker sætter kulfiber ind i fremtiden for deres produktioner – Boeing 787 Dreamliner er 50 % kulfiber og kabinen på den næste i3 og i8 af det bayerske mærke vil blive bygget fuldstændig i kulfiber. Gevinsten inkluderer øget holdbarhed, stivhed og reduceret vægt, hvilket gør dette materiale attraktivt for dem, der lever baseret på disse indikatorer.
Washington var stedet, der blev valgt til at centralisere al denne fælles indsats, i betragtning af at begge mærker har faciliteter der – BMW har en fabrik, hvor de producerer kulfiber, og Boeing samlebåndet for dens splinternye 787. hjerner bidrager til at forbedre fremtiden for luftfart og biler produktion, sektorer, hvor sikkerhed og beskyttelse af deres brugere er meget vigtige søjler.
Tekst: Diogo Teixeira