Efter at den nordamerikanske Tesla lovede verdens hurtigste elektriske, med sin nye Roadster, kom svaret fra Kina og en ukendt start-up, dedikeret til elektriske fremdriftssystemer, XING Mobility.
Dette elbilprojekt har evnerne til at klare både asfalt og terræn, men hovedsageligt med en deklareret effekt på en megawatt. Altså 1.341 hk, det samme som en Koenigsegg Agera RS, dog uden forbrændingsmotor.
Navnet - kærligt, bestemt ... - "Miss R", den nu præsenterede prototype, er baseret på fire elektriske motorer. Som, udover at sikre permanent firehjulstræk, også er synonymt med virkelig skræmmende præstationer – begyndende med de 1,8 sekunder, det tager, når man accelererer fra 0 til 100 km/t, for ikke at nævne de 5,1 sekunder, det tager fra 0 til 200 km. /h. Med den annoncerede tophastighed vist på 270 km/t, er en værdi alligevel under de 402 km/t lovet af Tesla Roadster.
Miss R uden autonomi men med batteriskift
Besynderligt er det også, at XIN Mobility ikke annoncerer nogen værdi, hvad angår autonomi, for denne superelbil. Mens det bemærkes, at modellen vil være forberedt til at kunne rumme et batteriudskiftningssystem; noget, der, garanterer producenten, kan klares på mindre end fem minutter.
For resten, og stadig med hensyn til batterier, er det vigtigt at fremhæve, at det kinesiske firma har valgt at udvikle sit eget modulære system til at optage belastninger. Som passerer gennem stabelbare moduler, der hver samler i alt 42 lithium-ion-celler, hvilket giver i alt 4.116 celler.
En løsning, der ifølge XING Mobility allerede har vakt interesse hos flere virksomheder, der er interesserede i at anskaffe sig et system, der kan anvendes i forskellige køretøjer, fra lastbiler til både.
Produktionsversion i 2019 og frem
På trods af denne interesse har XING Mobility dog allerede afsløret, at denne "Miss R" ikke forventes at give anledning til en ægte og komplet prototype før udgangen af 2018. En ægte produktionsversion er først planlagt til begyndelsen af 2019.
De ansvarlige for opstarten med base i Taipei antager, at de ikke har til hensigt at bygge mere end 20 enheder. Selv efter allerede at have fastsat prisen på hver bil: en million dollars, med andre ord omkring 852.000 euro.
