Errepidean eta zirkuituan. Zer balio du CUPRA Formentor VZ5, inoizko indartsuenak?

Anonim

Autoen industriari buruzko albiste guztiak "elektroiak" atzean datozela dirudien garaian, lehen kontaktu hau CUPRA Formentor VZ5 antidoto bikaina bihurtzen da.

Azken finean, errendimendu handiko makina bat da (nahiz eta crossover formatuan) motibatua, bakarrik eta bakarrik, errekuntzako motor batek, eta hau ezin da bereziagoa izan: Audi-ren bost zilindro lineako 2,5 l turbokargatua. , RS 3, RS Q3 eta TT RS-ek ezaguna.

Formentor VZ5-n pentazilindrikoek 390 CV eta 480 Nm bermatzen dituzte, orain arteko CUPRA indartsuena eta azkarrena bihurtuz. Diogo Teixeirak gidatu du jada, errepidean zein zirkuituan. Ezagutu ezazu xehetasunez:

Urtebetetze oparia

Formentor VZ5 marka espainiar gaztearen hirugarren urteurrenean aurkeztu zen eta, aitortu behar dugu, ezin opari hobea izan okasiorako.

Bost zilindroko Audi da protagonista Formentor honetan —orain arte Audi-k ez zuen inoiz taldeko beste markarik erabiltzen utzi—, baina horrekin batera hainbat aldaketa egin ziren modeloan, 390 zaldi eta 480 Nm-ak behar bezala erabiltzen zirela ziurtatzeko. .

Transmisiotik hasita, hori lau gurpiletan (4Drive sistema) egiten da, zazpi abiadurako enbrage biko kaxa baten bidez. Orain arte dena beste Formentor VZren berdina da, baina hemen, esklusiboki, trikimailu gehigarri bat dakar: Drift modua.

CUPRA Formentor VZ5

Honek atzeko ardatzari momentu gehiago esleitzen diozu, gurutze indartsuari atzeko gurpileko trakzio baten antzeko jarrera dinamikoa emanez - ikusi bideoa.

Errendimendua ez da faltako VZ5ean, 100 km/h-ra iristeko behar diren 4,2 segundoetan ikusten dugunez, RS Q3 “lehengusu”ak baino errekor hobea.

CUPRA Formentor

Gauzak kontrolpean edukitzeko eta esperientzia zorrotzagoa izateko, txasisa (esekidura moldakorra duena, 15 posiziotara erregulagarria) lurretik 10 mm hurbilago dago (310 CVko VZrekin alderatuta), eta balaztatzeaz arduratzen da orain. 375 mm-ko diametroa duten Akebono diskoak. Gurpilak neurri handi batean daude: 255/40 R20.

Formentor VZ5 bere kanpaia espezifikoagatik, aire-hartuketa handiagoagatik eta karbono-azentuengatik ere nabarmentzen da. Atzealdean, karbono-zuntzezko atzeko difusore berria nabarmentzen da, modu berezian antolatutako ihes irteerak (diagonalean).

CUPRA Formentor

Barrualdean, dekorazio-detaile zehatzez gain, nabarmentzekoa da kirol diseinu nabarmeneko eserleku berriak, euskarri oso ona dutenak eta, Diogok aurkitu zuen bezala, oso erosoak ere.

7000 unitatera mugatua

CUPRA Formentor VZ5 berriak 7.000 unitatetara mugatutako ekoizpena izango du eta, nahiz eta dagoeneko gidatu eta Portugalera laster iritsiko den, oraindik ez dakigu 7.000 unitate horietatik zenbat esleitzen diren merkatu nazionalera, edo zertarako. prezioa eskatuko da..

Irakurri gehiago