Porsche n'a pas tardé à réagir après la révélation d'une image qui exposait la nouvelle génération 992 Porsche 911. encore fortement camouflée.
Le moment est important, non seulement en raison du poids que le modèle a dans la marque de Stuttgart, mais aussi en tant que référence dans le segment auquel il appartient. Baptisée 992, la nouvelle génération du modèle le plus célèbre de Porsche ne devrait sortir que plus tard cette année.
À propos de ce que nous pouvons voir dans les images maintenant publiées et de la manière dont cela serait attendu, il est possible de voir que la nouvelle génération optera pour une évolution du design déjà connu.
Pas la Porsche 911 électrique, mais une hybride, "plus tard"
Le directeur de produit August Achleitner garantit que la 911 n'est pas une voiture de sport électrique, mais n'empêche pas l'adoption de la technologie électrique pour la génération future. Ce qui pourrait signifier qu'une version hybride, de type plug-in, pourrait très bien voir le jour dès la prochaine décennie, avec des rumeurs pointant vers 2023 ou 2024.Décrite par le même Achleitner comme « le cœur de l'entreprise », la Porsche 911 « aura toujours un volant ». Et, même si les voitures autonomes envahissent les routes plus tôt que prévu, la 911 sera certainement l'une des dernières à accepter cette nouvelle réalité.
911 Turbo S avec 630 ch ?
Selon les dernières informations, la prochaine génération de Porsche 911 sera surmontée d'une Turbo S de 630 ch (contre 580 ch dans l'actuelle), issue d'une dérivation améliorée du familier six cylindres opposé de 3,8 litres. Merci, dans ce cas, à l'introduction de certains matériels importés du GT2 RS.
Juste en dessous de la Turbo S se trouvera la Turbo, avec une puissance estimée de 590 à 600 ch, soit 50 à 60 ch de plus que l'actuelle Porsche 911 Turbo (540 ch).
Plateforme évoluée
A noter également que la génération 992 reposera sur une évolution de la plate-forme MMB actuelle, principalement marquée par une réduction de poids. Résultat d'une plus grande utilisation de l'aluminium et des aciers à haute résistance.Les images des unités de développement déjà diffusées prédisent également une légère augmentation des dimensions, notamment de la largeur. À l'intérieur de la cabine, plus d'espace est également attendu - bien que la grande majorité des clients du 911 ne soient pas vraiment préoccupés par l'espace disponible pour les jambes…
August Achleitner garantit que, même sans adopter de changements radicaux, la génération 992 de l'icône de Stuttgart sera sûrement « la meilleure 911 de tous les temps ».
Première attendue à Paris
Selon les dernières informations, tout indique que les premières versions de la génération 992 de la 911, les coupés Carrera 2S et 4S, seront présentées au public lors du Mondial de l'Auto de Paris en octobre.