Porsche 911. Varhaisen sukupolven 992 virallisella kuvalla, mutta… naamioitu

Anonim

Porsche ei tuhlannut paljon aikaa reagoida sen jälkeen, kun paljastettiin kuva, joka paljasti uuden sukupolven 992 Porsche 911:n. edelleen raskaasti naamioituna.

Hetki on tärkeä, ei vain mallin painon vuoksi Stuttgart-brändissä, vaan myös referenssinä segmentissä, johon se kuuluu. Porschen tunnetuimman mallin uusi sukupolvi, nimeltään 992, on määrä julkaista vasta myöhemmin tänä vuonna.

Siitä, mitä voimme nähdä nyt julkaistuissa kuvissa ja miten se olisi odotettavissa, on mahdollista nähdä, että uusi sukupolvi valitsee jo tunnetun suunnittelun evoluution.

Porsche 992 virallinen camo 2018

Ei sähköinen Porsche 911, vaan hybridi, "myöhemmin"

Tuotejohtaja August Achleitner takaa, että 911 ei ole sähköinen urheiluauto, mutta ei estä sähkötekniikan omaksumista tulevalle sukupolvelle. Mikä voi tarkoittaa, että hybridiversio, plug-in-tyyppinen, voitaisiin hyvinkin julkaista jo ensi vuosikymmenellä, ja huhut viittaavat vuoteen 2023 tai 2024.

Sama Achleitner kuvailee "yrityksen sydämeksi", Porsche 911:ssä "on aina ohjauspyörä". Ja vaikka autonomiset autot valtaavat tiet odotettua aikaisemmin, 911 on varmasti yksi viimeisistä, joka hyväksyy tämän uuden todellisuuden.

911 Turbo S 630 hv?

Uusimpien tietojen mukaan seuraavan sukupolven Porsche 911:n kärjessä on 630 hevosvoiman Turbo S (nykyisen 580 hv), joka on otettu tutun 3,8-litraisen vastakkaisen kuusisylinterisen parannetusta johdannaisesta. Kiitos tässä tapauksessa joidenkin GT2 RS:stä tuotujen laitteistojen käyttöönotosta.

Turbo S:n alapuolella on Turbo, jonka teho on arviolta 590–600 hv, mikä on 50–60 hv enemmän kuin nykyinen Porsche 911 Turbo (540 hv).

Porsche 992 virallinen naamiointi 2018

Kehittynyt alusta

On myös huomattava, että 992-sukupolvi perustuu nykyisen MMB-alustan kehitykseen, jota leimaa pääasiassa painon pudotus. Alumiinin ja lujien terästen suuremman käytön tulos.

Myös jo julkaistut kuvat kehitysyksiköistä ennustavat pientä mittojen, erityisesti leveyden, kasvua. Myös ohjaamon sisälle odotetaan lisää tilaa – vaikka suurin osa 911:n asiakkaista ei olekaan huolissaan käytettävissä olevasta jalkatilasta…

August Achleitner takaa, että jopa ilman radikaaleja muutoksia Stuttgartin ikonin 992-sukupolvi tulee varmasti olemaan "kaikkien aikojen paras 911".

Odotettu ensi-ilta Pariisissa

Viimeisimpien tietojen mukaan kaikki viittaa 911:n 992-sukupolven ensimmäisiin versioihin, Carrera 2S- ja 4S-kupeisiin, jotka esitellään yleisölle Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa.

Lue lisää