Porsche verlor nicht viel Zeit, um nach der Enthüllung eines Bildes zu reagieren, das den Porsche 911 der neuen Generation 992 noch stark getarnt enthüllte.
Der Moment ist wichtig, nicht nur wegen des Gewichts, das das Modell in der Stuttgarter Marke hat, sondern auch als Referenz in dem Segment, zu dem es gehört. Mit dem Namen 992 soll die neue Generation von Porsches berühmtestem Modell erst im Laufe dieses Jahres auf den Markt kommen.
Über das, was wir auf den jetzt veröffentlichten Bildern sehen können und wie es zu erwarten ist, ist zu erkennen, dass sich die neue Generation für eine Weiterentwicklung des bereits bekannten Designs entscheiden wird.
Nicht der Elektro-Porsche 911, sondern ein Hybrid, "später"
Produktdirektor August Achleitner garantiert, dass der 911 kein Elektrosportwagen ist, verhindert aber nicht die Einführung der Elektrotechnik für die zukünftige Generation. Was bedeuten könnte, dass bereits im nächsten Jahrzehnt eine Hybridversion vom Typ Plug-in auf den Markt kommen könnte, wobei Gerüchte auf 2023 oder 2024 hinweisen.Vom gleichen Achleitner als „Herzstück des Unternehmens“ bezeichnet, wird der Porsche 911 „immer ein Lenkrad haben“. Und selbst wenn autonome Autos früher als erwartet die Straßen erobern, wird der 911 sicherlich einer der letzten sein, der diese neue Realität akzeptiert.
911 Turbo S mit 630 PS?
Nach neuesten Informationen wird der Porsche 911 der nächsten Generation von einem Turbo S mit 630 PS (vs. 580 PS im aktuellen) gekrönt, der aus einer verbesserten Ableitung des bekannten 3,8-Liter-Sechszylinders stammt. In diesem Fall dank der Einführung einiger Hardware, die aus dem GT2 RS importiert wurde.
Knapp unterhalb des Turbo S wird der Turbo sein, mit geschätzten 590 bis 600 PS, 50-60 PS mehr als der aktuelle Porsche 911 Turbo (540 PS).
weiterentwickelte Plattform
Anzumerken ist auch, dass die 992-Generation auf einer Weiterentwicklung der aktuellen MMB-Plattform basieren wird, die vor allem durch eine Gewichtsreduzierung gekennzeichnet ist. Ergebnis des verstärkten Einsatzes von Aluminium und hochfesten Stählen.Auch die Bilder der bereits veröffentlichten Entwicklungseinheiten sagen eine leichte Zunahme der Abmessungen, insbesondere der Breite, voraus. Auch in der Kabine wird mehr Platz erwartet – obwohl die allermeisten 911-Kunden sich nicht gerade um die verfügbare Beinfreiheit sorgen …
August Achleitner garantiert, dass die 992-Generation der Stuttgarter Ikone auch ohne radikale Veränderungen mit Sicherheit „der beste Elfer aller Zeiten“ sein wird.
Voraussichtliche Premiere in Paris
Nach neuesten Informationen deutet alles darauf hin, dass die ersten Versionen der 992-Generation des 911, die Carrera 2S und 4S Coupés, auf dem Pariser Autosalon im Oktober der Öffentlichkeit präsentiert werden.