پورسچى يېڭى بىر ئەۋلاد 992 پورسچى 911 نى ئاشكارىلىغان رەسىم ئاشكارلانغاندىن كېيىن ئىنكاس قايتۇرۇشقا كۆپ ۋاقىت ئىسراپ قىلمىدى.
بۇ پەيت موھىم ، مودېلنىڭ ستۇتگارت ماركىسىدىكى ئېغىرلىقى سەۋەبىدىنلا ئەمەس ، بەلكى ئۇ تەۋە بولغان بۆلەكتىكى پايدىلىنىش ئورنى. 992 دەپ ئاتالغان ، يېڭى بىر ئەۋلاد پورسچىنىڭ ئەڭ داڭلىق مودېلى بۇ يىلنىڭ ئاخىرىدا ئېلان قىلىنىدۇ.
ھازىر ئېلان قىلىنغان رەسىملەردە نېمىلەرنى كۆرەلەيدىغانلىقىمىز ۋە ئۇنىڭ قانداق مۆلچەرلىنىدىغانلىقى ھەققىدە يېڭى بىر ئەۋلاد كىشىلەرنىڭ ئاللىبۇرۇن تونۇلغان لايىھەنىڭ ئۆزگىرىشىنى تاللايدىغانلىقىنى كۆرۈۋالغىلى بولىدۇ.
ئېلېكتر پورسچى 911 ئەمەس ، ئارىلاش ماتورلۇق «كېيىنچە»
مەھسۇلات دېرىكتورى ئاۋغۇست ئاچلېيتنېر 911 نىڭ ئېلېكترونلۇق تەنھەرىكەت ماشىنىسى ئەمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئەمما كەلگۈسى ئەۋلادلارغا ئېلېكتر تېخنىكىسىنىڭ قوللىنىلىشىنى توسىمايدۇ. بۇ ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىنىڭ قىستۇرما تىپىنىڭ كەلگۈسى ئون يىلدىلا ناھايىتى ياخشى تارقىتىلىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ ، مىش-مىش پاراڭلاردا 2023 ياكى 2024-يىللار بار.ئوخشاش Achleitner تەرىپىدىن «شىركەتنىڭ يۈرىكى» دەپ تەسۋىرلەنگەن پورسچى 911 «ھەمىشە رول ئوينايدۇ». ھەتتا ، ئاپتوماتىك ماشىنىلار مۆلچەردىكىدىن بالدۇرراق يولنى ئىگىلىۋالغان تەقدىردىمۇ ، 911 ئەلۋەتتە بۇ يېڭى رېئاللىقنى قوبۇل قىلغانلارنىڭ بىرى بولۇپ قالىدۇ.
911 Turbo S بىلەن 630 ئات كۈچى بارمۇ؟
ئەڭ يېڭى ئۇچۇرلارغا قارىغاندا ، كېيىنكى بىر ئەۋلاد پورسچى 911 تىپلىق ئالتە سىلىندىرغا قارشى تونۇش 3.8 لىتىرلىق تونۇشتۇرۇشنىڭ ياخشىلىنىشىدىن ئېلىنغان 630 ئات كۈچى (ھازىرقى 580 ئات كۈچى) بىلەن Turbo S نىڭ ئالدىدا تۇرىدۇ. رەھمەت ، بۇ ئەھۋالدا ، GT2 RS دىن ئىمپورت قىلىنغان بىر قىسىم قاتتىق دېتاللارنى تونۇشتۇرغانلىقىڭىزغا رەھمەت.
Turbo S نىڭ ئاستىدا Turbo بولىدۇ ، مۆلچەرلىنىشىچە 590 دىن 600 ئات كۈچى ، ھازىرقى پورسچى 911 Turbo (540 ئات كۈچى) دىن 50-60 ئات كۈچى.
تەرەققىي قىلغان سۇپا
يەنە شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، 992 ئەۋلاد ھازىرقى MMB سۇپىسىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئاساس قىلىدۇ ، ئاساسلىقى ئېغىرلىقنىڭ تۆۋەنلىشى بىلەن ئىپادىلىنىدۇ. ئاليۇمىن ۋە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولاتنى تېخىمۇ كۆپ ئىشلىتىشنىڭ نەتىجىسى.ئاللىقاچان ئېلان قىلىنغان تەرەققىيات ئورۇنلىرىنىڭ رەسىملىرىمۇ چوڭلۇقتا ، بولۇپمۇ كەڭلىكتە ئازراق ئۆسۈشنى مۆلچەرلەيدۇ. كابىنكىنىڭ ئىچىدە تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق مۆلچەرلەنگەن - گەرچە 911 خېرىدارنىڭ مۇتلەق كۆپ قىسمى ئىشلەتكىلى بولىدىغان ئۆيگە ئانچە كۆڭۈل بۆلمىسىمۇ.
ئاۋغۇست Achleitner گەرچە رادىكال ئۆزگىرىشلەرنى قوللانمىسىمۇ ، 992 ئەۋلاد ستۇتگارت سىنبەلگىسىنىڭ چوقۇم «تارىختىكى ئەڭ ياخشى 911» بولىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلدى.
پارىژدا تۇنجى قويۇلۇش مۇراسىمى
ئەڭ يېڭى ئۇچۇرغا قارىغاندا ، 10-ئايدىكى پارىژ ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ، ھەممە نەرسە 911-يىلدىكى 992-ئەۋلاد Carrera 2S ۋە 4S Coupe نىڭ بىرىنچى نۇسخىسىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.