Despois de todo, quen anda máis: condutores de coches eléctricos ou de combustión?

Anonim

Para algúns, os coches eléctricos son o futuro. Para outros, a “ansiedade da autonomía” segue converténdoas nunha solución só para os que percorren uns quilómetros.

Pero despois de todo, quen percorre máis quilómetros ao ano (de media) en Europa? Propietarios de vehículos eléctricos ou crentes dos combustibles fósiles? Para descubrilo, Nissan promoveu un estudo cuxos resultados revelou en previsión do "Día Mundial do Medio Ambiente".

En total, foron enquisados 7000 condutores de vehículos eléctricos e de combustión procedentes de Alemaña, Dinamarca, España, Francia, Italia, Noruega, Holanda, Reino Unido e Suecia. A media anual de quilómetros refírese, como era de esperar, ao período "pre-COVID".

Estacións de carga Nissan

números sorprendentes

Aínda que os coches eléctricos adoitan ser vistos como unha solución para quen percorre uns quilómetros, o certo é que o estudo realizado por Nissan ven a demostrar que os que os teñen andan (moito) con eles.

Os números non menten. De media, acumúlanse os condutores europeos con vehículos eléctricos 14 200 quilómetros/ano . Por outra banda, os que conducen vehículos con motor de combustión son, de media, polo 13 600 quilómetros/ano.

No que se refire aos países, o estudo conclúe que os condutores italianos de coches eléctricos son os maiores "pa-kilómetros" cunha media de 15 000 km/ano, seguidos dos holandeses, que percorren anualmente, de media, 14 800 km.

Mitos e medos

Ademais de descubrir os quilómetros medios que percorren os condutores de vehículos eléctricos, este estudo tamén deu resposta a varias preguntas relacionadas cos coches alimentados exclusivamente por electróns.

Para comezar, o 69% dos enquisados que conducen coches eléctricos di estar satisfeitos coa rede de carga actual, e ata un 23% afirma que o mito máis común sobre o uso de coches eléctricos é precisamente que a rede non é suficiente.

Para o 47% dos usuarios de coches con motor de combustión, a súa principal vantaxe é a maior autonomía, e do 30% que afirma que é pouco probable que compre un coche eléctrico, o 58% xustifica esta decisión precisamente coa "ansiedade da autonomía".

Le máis