Onte coñecemos a nova Toyota GR Supra (A90) , a quinta xeración dunha estirpe que comezou en 1978. Como todos os Toyota Supras que o precederon, o A90 tamén se mantivo fiel ao motor de seis cilindros en liña en posición lonxitudinal dianteira e tracción traseira.
Controversias sobre o corazón e as "costelas" compartidas con BMW aparte, polo menos algúns dos ingredientes que fixeron Supra Supra están, e ben, presentes.
Non obstante, en Xapón, ademais do seis cilindros en liña, o novo Toyota Supra terá dous motores con só... catro cilindros . Nomeados SZ e SZ-R, ambos teñen 2,0 l, un turbo, que se distinguen pola potencia, 197 e 258 CV, respectivamente.
Pero catro cilindros nun Supra? Nunca houbo tal cousa na túa historia, estes estaban destinados a... Celica. Modelo do que se derivou Supra durante as súas dúas primeiras xeracións. O Toyota Celica Supra, como se chamaba, distinguíase por usar bloques con seis cilindros en liña, chegando incluso a producir diferenzas estruturais para acomodar os bloques máis longos.
Entón, historicamente, estes novos Supras de catro cilindros non deberían chamarse Celica? Quizais Supra Celica, invertendo o nome do predecesor...
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.