Að prófa hreyfla flugvélar er ekki eins einfalt og að fara með bíl á aflmæli. Þess vegna bað Flughafen Zürich, stjórnandi flugvallarins í Zürich, WTM Engineers að búa til sérstakt flugskýli til að innihalda vélarhljóð.
Ein af flugvélunum sem nýlega voru prófaðar í því rými var Boeing 777 og eins og sjá má á myndböndunum sem síðan hafa birst á netinu fór eitthvað úrskeiðis við prófunina.
Byggt með stálbyggingu og forsteyptum steinsteypuhlutum, getur þetta mannvirki dregið úr hávaða frá 156 dB sem skráð er við fót vélarinnar í minna en 60 dB fyrir utan flugskýlið, allt þökk sé veggbeygjugeisla sem staðsettur er aftan á vélinni. flugskýlið.
SWISS 777 GE-90 vélarpróf eyðileggur hávaðavarnarskýli á Zürich flugvelli. Engin tilkynnt um meiðsl. mynd.twitter.com/MUQMbjNN0c
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) 4. desember 2021
Það var einmitt þessi veggur sem við tilraunir á Boeing 777 þotu eyðilagðist að lokum, með því að hljóðvarnarefnið dreifðist um flugbrautina.
Eins og sjá má á myndunum hér að ofan eyðilagðist að minnsta kosti eitt af beygjuplötunum og hljóðvarnarefnið var dreift yfir risastórt svæði í flugvallargarðinum.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Þegar þú drekkur kaffið þitt eða færð kjark til að byrja daginn skaltu fylgjast með skemmtilegum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.