第三世代の日産キャシュカイについて私たちがすでに知っていることはすべて

Anonim

ヨーロッパで300万台以上が販売され、日産キャシュカイ真のセールスチャンピオンである、は、その第3世代を知らせる準備をしています。

今のところ、カモフラージュされているのを見ることができましたが、新しい外観を備えているにもかかわらず、日本のSUVの基本的なプロポーションを維持する必要があることは容易に理解できます。

CMF-Cプラットフォームに基づいて、新しいキャシュカイはあらゆる面で成長します。長さは21mm増加して4429mmになり、幅は32mm増加して1838mmになりました。高さは1590mmから1615mmに増加し、ホイールベースは20mm増加して2666mmになりました。

日産キャシュカイ

成長したが体重が減った

新しいキャシュカイを開発するとき、日産はいくつかの方法で重量を節約しようとしました。例えば、プラスチック複合テールゲートの採用とドア、フロントマッドガード、ボンネットの製造にアルミニウムを使用したおかげで、以前のカシュカイと比較して23.6kgを節約することができました。

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さらに、構造への高張力鋼の使用が50%増加し、新しいスタンピングおよび接合技術の使用により、構造の剛性が確実に向上します。

日産キャシュカイ
新しいプラットフォームは、変形ゾーンを介した衝撃の場合に力をよりよく吸収することを可能にします。

全体として、日産によれば、新しいキャシュカイのボディは、現在のモデルよりも60 kg軽く、41%剛性が高くなります。

ベースでマイルドハイブリッド

日産キャシュカイが来年到着したときに使用するエンジンは2つあり、どちらも電動で、常にガソリンエンジンに関連付けられています。次世代のキャシュカイにはディーゼルエンジンが搭載されていません。

1つ目は、床下のリチウム電池とベルト駆動のモータージェネレーターを統合してブレーキからエネルギーを回収する12 Vマイルドハイブリッド技術を備えた1.3リットルのガソリンエンジン(今日からすでに知っています)で構成されています。さらに、このシステムは、巡航速度での循環をサポートすることもでき、加速中により多くのトルクを提供します。

日産キャシュカイ
カモフラージュにもかかわらず、キャシュカイは私たちがよく知っている基本的なSUVのプロポーションを維持していることがわかります。

140hpと157hpの2つの出力レベルで利用可能です。このエンジンは、手動または自動のCVTタイプのギアボックスに関連付けられています。通常、前輪駆動で利用可能ですが、これはオプションで全輪駆動システムと組み合わせることができます。

そしてe-Powerがデビュー

2番目のエンジンに関しては、これはe-Powerシステムで構成されています。これは、要するに、シリーズハイブリッドであり、燃焼エンジンが電気モーターのジェネレーターとして機能します。つまり、燃焼エンジンです。いいえドライブシャフトに接続されています。純粋な電気自動車で見られたようなレンジエクステンダーではなく、燃焼エンジンは「バッテリー」です。

e-Powerシステムはリチウムイオン電池で構成されていますが(これは電気モーターが必要なエネルギーを得る場所です)、小さすぎて容量が小さすぎて、驚くべき電気的自律性を保証できません。ホンダジャズまたはホンダCR-Ve:HEVシステム。

日産キャシュカイ
今のところ、これは私たちが持っているキャシュカイの唯一のクロークされていない画像です。

前輪駆動の場合、キャシュカイe-Powerの馬力は190馬力になり、電気モーターのみが前輪駆動車軸に結合されます。燃焼エンジンはホイールに結合されていないため、常に理想的な状態で動作し、消費量と排出量を最適化できます。

強化されたセキュリティ

フロントの更新されたマクファーソンサスペンションはすべてのキャシュカイに共通ですが、リアサスペンションには同じことが当てはまりません。したがって、前輪駆動と最大19インチのホイールを備えたキャシュカイは、リアサスペンションにトーションアクスルを備えています。 20インチホイールと4輪駆動のバージョンには、マルチリンク方式の独立したリアサスペンションが装備されます。

安全システムと運転支援に関しては、新しい日産キャシュカイはProPILOTシステムによって提供されるすべての利点を持っています。

日産キャシュカイ

このように、ストップアンドゴー機能による自動速度制御や交通標識の読み取り、ナビゲーションシステムからのデータに基づいてターンに入るときの速度を調整するシステム、さらには方向に作用する死角検出器などの機能があります。

また、技術の章では、新しいキャシュカイは、反対方向の車両を検出するときに、12個の個別のビームの1つ(または複数)を選択的に非アクティブ化できるインテリジェントLEDヘッドランプを備えています。

いつ到着しますか?

日産の計画が妨げられない場合、日産キャシュカイの第3世代の注文は、2021年初頭に開始されると予想されます。それ自体は、パンデミックのために計画されたものと比べてすでに遅れており、春にディーラーに到着する予定です。

日本のSUVの価格に関する表示はまだありませんが、1つのことが保証されています。この世代では、7人乗りのバリエーションはなく、その「位置」はX-Trail用に予約されています。

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