Lotus E-R9-ს სურს განჭვრიტოს Le Mans მანქანების მომავალი

Anonim

ოდესმე შეჩერებულხართ იმის წარმოდგენაზე, როგორი იქნებიან მანქანები, რომლებიც 2030 წელს ლე მანის 24 საათზე იასპარეზებენ? Lotus უკვე გააკეთა და შედეგი იყო Lotus E-R9.

შემუშავებული რასელ კარის, Lotus-ის დიზაინის დირექტორის და ასევე პასუხისმგებელი Evija-ს დიზაინზე, E-R9-მა მიიღო შთაგონება აერონავტიკის სამყაროდან, რაც აშკარად ჩანს, როგორც კი შეხედავთ მას.

რაც შეეხება სახელს, "E-R" არის "გამძლეობის მრბოლელის" სინონიმი, ხოლო "9" არის მინიშნება პირველი Lotus-ის შესახებ, რომელიც ლე მანზე ირბინა. ჯერჯერობით ეს მხოლოდ ვირტუალური დიზაინის შესწავლაა, მაგრამ Lotus-ის აეროდინამიკის ხელმძღვანელის, რიჩარდ ჰილის თქმით, E-R9 „აერთიანებს ტექნოლოგიებს, რომლებსაც ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ განვავითარებთ და გამოვიყენებთ“.

Lotus E-R9

Shapeshift ქარის "გაჭრისთვის".

Lotus E-R9-ის მთავარი მახასიათებელი, უდავოდ, არის მისი კორპუსი, რომელიც ჩამოყალიბებულია პანელებით, რომლებიც ახერხებენ გაფართოებას და ფორმის შეცვლას.

გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი

აქტიური აეროდინამიკის ნათელი მაგალითია, ეს საშუალებას აძლევს მანქანას შეცვალოს ფორმა, როდესაც ის ხვდება მრუდების ჯაჭვს წრეზე ან გრძელ სწორ გზაზე, რითაც იზრდება ან მცირდება აეროდინამიკური წევა და დაწევა გარემოებების მიხედვით.

Lotus-ის თანახმად, ეს ფუნქცია შეიძლება გააქტიურდეს პილოტის მიერ ბრძანების მეშვეობით ან ავტომატურად აეროდინამიკური სენსორების მიერ შეგროვებული ინფორმაციის საშუალებით.

Lotus E-R9

ელექტრო რა თქმა უნდა

როგორც თქვენ მოელოდით პროტოტიპისგან, რომელიც ითვალისწინებს როგორი იქნება მომავლის საკონკურსო მანქანები, Lotus E-R9 100% ელექტროა.

მიუხედავად იმისა, რომ ამჟამად არის უბრალო ვირტუალური კვლევა, Lotus ამტკიცებს, რომ ის მიჰყვება Evija-ს მაგალითს და აქვს ოთხი ელექტროძრავა (თითო თითო ბორბალზე), რაც საშუალებას აძლევს არა მხოლოდ სრულ წევას, არამედ ბრუნვის ვექტორიზაციას.

Lotus E-R9

Lotus-ის პროტოტიპში „გამორჩეული“ კიდევ ერთი ფაქტორი არის ის ფაქტი, რომ ის იძლევა ბატარეის სწრაფ გაცვლას. ამ გზით შესაძლებელია თავიდან იქნას აცილებული ხანგრძლივი დატენვის პროცესები, უბრალოდ ბატარეების შეცვლა ყუთებში ტრადიციული ვიზიტებისას.

ამის შესახებ ლოტუსის პლატფორმის ინჟინერმა ლუის კერმა თქვა: „2030 წლამდე ჩვენ გვექნება შერეული უჯრედული ქიმიის ბატარეები, რომლებიც მისცემს ორივე სამყაროს საუკეთესოს და ჩვენ გვექნება შესაძლებლობა შევცვალოთ ბატარეები პიტ-სტოპების დროს“.

Წაიკითხე მეტი