Джон Хеннесси - орнатылған күштерге қарсы тұруды ұнататын американдық. BMW M6? Mercedes SL AMG? Ол үшін олар тым «тұрмыстық» көліктер... ол газ шашатын аңдарды жақсы көреді!
Hennessey - автомобиль индустриясын арандатуды ұнататын шағын автокөлік дайындайтын компания. Bugatti Veyron-ды іске қосып, «Войла! Бұл әлемдегі ең жылдам көлік», - деді Хенесси Венонды ұшырып, «Бугатти, менің ЕСІМДІ СҮЙІҢІЗ!» деді. – Оқиғаның барлығын осы жерден көре аласыз.
Демек, сіз бұл жігіттердің неден жасалғанын көріп отырсыз. Брендтің негізін қалаушы Джон Хеннессиден сөзбен немесе іспен өлшенуді сұрау Викингтен дастарханда әдептілік сұраумен немесе кекіріп, кешірім сұраумен бірдей.
Мен үлкен сыйымдылық туралы айтқанда, мен 7000cc бар V8 қозғалтқышы туралы айтып отырмын. Осы уақытқа дейін қарапайым адам құралдарды жинап, «жақсы, мұны істеу керек» дейді. Хеннессиде философия басқаша... бұл абсолютті эсмифран! Сондықтан олар дүкенге барды және үлкен V8-ге қосымша екі турбо қосты. Нәтиже? Бұл иінді біліктегі 1226 а.к. немесе дөңгелектегі 1066 ат күші! Әрбір жетек доңғалағына арналған Nissan GT-R қозғалтқышының болуының баламасы. Максималды жылдамдық? 400 км/сағ дерлік, ал 0-100 км/сағ жылдамдыққа 3 секундтан аз уақыт ішінде жетті. Дәлірек айтсақ 2,9 секунд. Фу... бұл дұрыс!
Шынайы ма? 800 ат күші?! Олар ештеңе қоймаса жақсы болар еді, әйтпесе бұл тек мақтануға арналған құрылғы екенін мойындаса жақсы болар еді – Әй, менің көлігім нашар тартады...! Күте тұрыңыз, о Тони… Менде бұл бар болғаны 800 ат күші бар! Қалай болғанда да, пікірлер жоқ.
Қалжыңы жоқ, шындық мынада: Hennessey CTS-V VR1200 Twin-Turbo Coupé - бұл модельдің толық атауы - ең кішкентай бөлшектерге дейін ойластырылған.
Қозғалтқыштың серпінін ұстап тұру үшін немесе оны ұстап тұру үшін Hennessey CTS-V-ді керамикалық тежегіштермен, «шексіз» шиналармен және спорттық суспензиялармен жабдықтады. Төменгі күштерді және voilá жасау үшін барлық жерде аэродинамикалық қосымшалар қосылды. Міне, әлемдегі ең жылдам төрт орындық купе титулының жеңімпазы.
Ненің маржасымен? 600 ат күші?! Қатты күлу…
Жақсы жаңалық - Hennessey CTS-V-нің 12 бірлігін ғана шығарады, сондықтан сыртқа шығудан қорқудың қажеті жоқ. 12 бірліктің біреуін кездестіру ықтималдығы еуро-миллиондарға жетуден аз. Сізге бұл жануармен кездесу ұнады деп үміттенемін. Сондай-ақ бізді facebook-те бақылаңыз - мұнда басыңыз.
Қуат:
• 1226 а.к. @ 6400 айн/мин (дөңгелекте өлшенген 1066 а.к.)
• 1109Нм @ 4000айн/мин (дөңгелекте өлшенген 964Нм)
Болжалды өнімділік:
• 0-100 км/сағ: 2,9 секунд
• 0-400 м: 10,4 секунд
• Жылдамдық Максимум: 391 км/сағ
VR1200 Twin Turbo жаңартуы кіреді:
• 427 CID (7,0 л) V8 алюминий қозғалтқышы
• Алюминий поршеньдері
• Жеңілдетілген ішкі бөліктер
• Өңделген иінді білік және арнайы әзірленген
• Қайта калибрленген сынақ баланстары
• Жаңа клапан командасы
• Жоғары ағынды қозғалтқыш басы
• Hennessey VR1200 таратқыш білігі
• Инжекторлар жұмыс істеді
• Жақсартылған отын жүйесі (сорғы және құбырлар)
• Жоғары қысымды турбокомпрессорлар
• Қосарлы қоқыс қақпасы
• Реттелетін күшейту контроллері (800, 1000 және 1226 а.к.)
• Тот баспайтын болаттан жасалған турбо қосылымдар
• Ауа және су аралық салқындатқыш
• Жоғары ағынды ауа индукциялық жүйесі
• HPE арқылы қозғалтқышты басқару
Трансмиссия және беріліс қорабы:
• Жоғары өнімді қос ілінісу
• Көміртекті беру
Brembo тежегіш жүйесі:
• 15,1 дюймдік көміртекті дискілер (алдыңғы/артқы)
• Жақтар: 8-поршеньді (Алдыңғы); 6-поршеньдер (артқы)
Дөңгелектер мен шиналар:
• Hennessey дөңгелектері: 20×10 дюйм (Алдыңғы); 20×13 дюйм (артқы)
• Michelin Pilot Super Sport шиналары: 275/30YR-20 (Алдыңғы); 345/30YR-20 (артқы)
Тоқтата тұру жаңартулары:
• Биіктіктің жерге дейін төмендеуі
• Жартылай бәсекелестік бірліктерді ауыстыру
• Джон Хайнриси Туннердің тюнингі
Мәтін: Гильерме Феррейра да Коста