Jon Hennesi gurlan güýçlere garşy çykmagy halaýan amerikaly. BMW M6? Mersedes SL AMG? Onuň üçin olar gaty “içerki” awtoulaglar ... gaz geň galdyryjy haýwanlary halaýar!
Hennessi awtoulag pudagyny öjükdirmegi halaýan kiçi awtoulag taýýarlaýyş kompaniýasydyr. Bugatti “Veyron” -y işe girizdi we “Voilá! Bu, dünýädäki iň çalt awtoulag "-diýip, Henesse Wenony işe girizdi we" Bugatti, MEN ASS-y KISS! " - storyhli wakany şu ýerden görüp bilersiňiz.
Şeýlelik bilen, şol ýigitleriň ýasalan zatlaryny eýýäm görýärsiňiz. Markanyň düýbüni tutujy Jon Hennesse söz ýa-da amal bilen ölçelmegini soramak, “Viking” -den stoluň edep-terbiýesini soramak ýa-da ýarylmagy we bagyşlanmagyny soramak ýalydyr.
Has uly kuwwat hakda aýdanymda, 7000cc bolan V8 hereketlendirijisi hakda aýdýaryn. Bu wagta çenli adaty bir adam gurallary gaplap, “bolýar, muny etmeli” diýerdi. Hennesseýde pelsepe başga ... bu düýbünden esmifran! Şeýdip, söwda etmäge gitdiler we ullakan V8-den başga-da iki sany turbos goşdular. Netije? Bu krank milinde 1226 at güýji, ýa-da tigirde 1066 at güýji! Her sürüjiniň tigirine bagyşlanan Nissan GT-R hereketlendirijisine eýe. Iň ýokary tizlik? Takmynan 400km / sag, we 0-100km / sag 3 sekuntdanam az wagtyň içinde gazanyldy. Takyk bolmagy üçin 2,9 sekunt. Phew ... dogry!
Çynlakaý? 800hp ?! Hiç zat goýmasalar ýa-da diňe öwünmek üçin enjamdygyny boýun alsalar has gowy bolardy - Aý, şeýdip, maşynym erbet çekýär…! Haý garaşyň, Toni ... Mende bary-ýogy 800 at güýji bar! Her niçigem bolsa teswir ýok.
Hemmesini bir gapdala goýup, hakykat, “Hennessey CTS-V VR1200 Twin-Turbo Coupé” - bu modeliň doly ady - iň ownuk jikme-jikliklere çenli oýlanyldy.
Motoryň hereketlendirijisini yzarlamak ýa-da ony dowam etdirmek üçin Hennesseý CTS-V-i keramiki tormozlar, “çäksiz” tekerler we sport asma enjamlary bilen enjamlaşdyrdy. Pes güýji we voilá döretmek üçin hemme ýere aerodinamiki goşundylar goşuldy. Ine, dünýäniň iň çalt dört orunlyk kupe adynyň ýeňijisi.
Näme aralykda? 600hp ?! Lol…
Gowy habar, Hennessi diňe 12 birlik CTS-V öndürer, şonuň üçin daşary çykmakdan gorkmaň. 12 bölümiň birine gabat gelmek ähtimallygy Euroewro-Milliondan has kiçi. Bu haýwan bilen duşuşmakdan lezzet alarsyňyz diýip umyt edýärin. Şeýle hem, facebook-da yzarlaň - şu ýere basyň.
Kuwwaty:
• 1,226hp @ 6,400 rpm (tigirde ölçenen 1066 at)
• 1,109Nm @ 4000 rpm (tigirde ölçelýän 964Nm)
Çaklanylýan ýerine ýetiriş:
• sagatda 0-100 km: 2,9 sekunt
• 0-400m: 10,4 sekunt
• Tizlik Maksimum: sagatda 391 km
VR1200 Ekiz Turbo täzelenişi öz içine alýar:
• 427 CID (7.0L) V8 alýumin hereketlendirijisi
• Alýumin pistonlar
• Içki bölekleri ýeňilleşdiriň
• Işlenip taýýarlanan krank mil we ýörite işlenip düzüldi
• Synag balanslary
• Täze klapan buýrugy
• fluokary akymly motor kellesi
• Hennessey VR1200 Camshaft
• Injektorlar işledi
• fuelangyç ulgamyny gowulandyrmak (nasos we turbalar)
• pressureokary basyşly turbo kompressorlary
• Iki galyndy
• Sazlanylýan Boost Controller (800, 1000 & 1226hp)
• Poslamaýan polatdan turbo birikmeleri
• Howa we suw sowadyjy
• Flowokary akymly howa induksiýa ulgamy
• HPE tarapyndan hereketlendirijini dolandyrmak
Geçiriş we dişli guty:
• performanceokary öndürijilikli goşa gysgyç
• Uglerod geçirişi
Brembo tormoz ulgamy:
• 15.1 dýuým uglerod diskleri (öň / yz)
• Eňekler: 8-pistonlar (Öň tarap); 6-pistonlar (arka)
Rimler we tekerler:
• Hennessiniň tigirleri: 20 × 10 dýuým (Öň tarapy); 20 × 13 dýuým (yzky)
• Mişelin pilotynyň super sport tekerleri: 275 / 30YR-20 (Öň tarapy); 345 / 30YR-20 (yzky)
Işi togtatmak:
• heighterdäki beýikligiň peselmegi
• semiarym ýaryş bölümleriniň ornuny tutmak
• Jon Heinricy Tunner tarapyndan düzmek
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa