Hennessey Cadillac VR1200 Twin Turbo Coupé

John Hennessey ist ein Amerikaner, der gerne installierte Kräfte herausfordert. BMW M6? Mercedes SL-AMG? Für ihn sind sie zu „heimische“ Autos… er mag Sprit schluckende Biester!

Hennessey ist ein kleines Autoaufbereitungsunternehmen, das gerne die Autoindustrie provoziert. Bugatti startete Veyron und sagte: „Voilá! Das ist das schnellste Auto der Welt“, stellte Henessey den Venon vor und sagte „Bugatti, bitte KISS MY ASS!“ – Sie können die ganze Geschichte hier sehen.

Ihr seht also schon, aus welchem Stoff diese Typen gemacht sind. John Hennessey, den Gründer der Marke, zu bitten, sich in Wort oder Tat messen zu lassen, ist, als würde man einen Wikinger um Tischmanieren bitten oder rülpsen und um Verzeihung bitten.

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Und das bringt uns zu Hennesseys neuestem Tagtraum: Der Versuch, den stärksten Viersitzer der Welt zu bauen. Und habe es bekommen! Wenn Sie denken, dass eine große Ingenieurübung notwendig war, liegen Sie falsch. Nicht wirklich. Sie nahmen einen „bescheidenen“ Cadillac CTS-V, der mit einem 6200-ccm-Motor ausgestattet war, und befahl diesem Motor, eine Runde beim „großen Billard“ zu drehen. Das heißt, sie haben es durch eines mit größerer Kapazität ersetzt.

Und wenn ich von größerem Hubraum spreche, spreche ich von einem V8-Motor mit 7000 ccm. Zu diesem Zeitpunkt würde eine normale Person die Werkzeuge einpacken und sagen „ok, das sollte es tun“. Bei Hennessey ist die Philosophie eine andere… es ist absolut esmifran! Also gingen sie einkaufen und fügten neben dem gigantischen V8 zwei Turbos hinzu. Ergebnis? Das sind 1226 PS an der Kurbelwelle oder 1066 PS am Rad! Das Äquivalent zu einem Nissan GT-R-Motor, der jedem Antriebsrad gewidmet ist. Maximale Geschwindigkeit? Fast 400km/h und die 0-100km/h in weniger als 3 Sekunden. 2,9 Sekunden um genau zu sein. Puh… richtig!

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Um aber weitere interessierte Autofahrer nicht zu verschrecken, hat Hennessey den CTS-V mit einem dreistufigen Leistungsregler ausgestattet. Der leistungsschwächere lässt das Auto mit „nur“ 800PS zurück.

Ernsthaft? 800PS?! Es wäre besser, wenn sie nichts hineinlegen oder zugeben, dass es nur eine Prahlerei ist – Ach und so, mein Auto zieht schlecht…! Hey warte oh Toni… ich habe das nur auf 800PS eingestellt! Jedenfalls keine Kommentare.

Spaß beiseite, die Wahrheit ist, dass das Hennessey CTS-V VR1200 Twin-Turbo Coupé – so der vollständige Name des Modells – bis ins kleinste Detail durchdacht wurde.

Um mit der Dynamik des Motors mitzuhalten – oder zu versuchen, mitzuhalten, hat Hennessey den CTS-V mit Keramikbremsen, „unendlichen“ Reifen und sportlicheren Fahrwerken ausgestattet. Überall wurden aerodynamische Anhängsel hinzugefügt, um Abtrieb zu erzeugen et voilá. Hier ist der Gewinner des schnellsten viersitzigen Coupé-Titels der Welt.

Mit einem Rand von was? 600PS?! Lol…

Die gute Nachricht ist, dass Hennessey nur 12 Einheiten des CTS-V produzieren wird, sodass Sie keine Angst haben müssen, auszugehen. Die Wahrscheinlichkeit, auf eine der 12 Einheiten zu stoßen, ist geringer als die Euro-Millionen zu treffen. Ich hoffe, es hat Ihnen Spaß gemacht, dieses Biest zu treffen. Folgen Sie uns auch auf Facebook – klicken Sie hier.