Lidmašīnas dzinēju pārbaude nav tik vienkārša, kā aizvest automašīnu pie dinamometra. Tāpēc Cīrihes lidostas administrators Flughafen Zürich lūdza WTM Engineers izveidot īpašu angāru, lai ierobežotu dzinēja troksni.
Viena no lidmašīnām, kas nesen tika pārbaudīta šajā telpā, bija Boeing 777, un, kā mēs redzam videoklipos, kas kopš tā laika parādījās internetā, testa laikā kaut kas nogāja greizi.
Šī konstrukcija ir uzbūvēta, izmantojot tērauda konstrukciju un saliekamās betona detaļas, un tā spēj samazināt trokšņa emisiju no 156 dB, kas reģistrēta dzinēja apakšā, līdz mazāk nekā 60 dB ārpus angāra, pateicoties sienas novirzes sijai, kas atrodas dzinēja aizmugurē. angārs.
SWISS 777 GE-90 dzinēja pārbaude iznīcina trokšņa aizsardzības angāru Cīrihes lidostā. Nav ziņots par ievainojumiem. pic.twitter.com/MUQMbjNN0c
— Jaunākās ziņas un video par aviāciju (@aviationbrk) 2021. gada 4. decembris
Tieši šī siena Boeing 777 izmēģinājuma laikā galu galā tika iznīcināta, un akustiskās aizsardzības materiāls tika izkaisīts pa lidostas skrejceļu.
Kā redzams augstāk esošajos attēlos, vismaz viens no novirzīšanas paneļiem tika iznīcināts un akustiskās aizsardzības materiāls tika izkliedēts pa milzīgu lidostas pagalma teritoriju.
Par “Auksto startu”. No pirmdienas līdz piektdienai Razão Automóvel pulksten 8:30 ir "aukstais starts". Malkojot kafiju vai saņemot drosmi sākt dienu, sekojiet līdzi jautriem faktiem, vēstures faktiem un atbilstošiem video no automobiļu pasaules. Viss mazāk nekā 200 vārdos.